[实用新型]一种电动汽车高压系统有效
| 申请号： | 201820232052.5 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN207984754U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 呼延洪;张玉龙;单红艳;谢世滨 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车高压系统，该系统包括动力电池系统、分线盒和高压装置，所述分线盒和高压装置的数量均为多个，每个分线盒通过第一电缆与动力电池系统连接，同一功率级别的所述高压装置通过第二电缆与同一分线盒相连，所述第一电缆和第二电缆均为非屏蔽电缆。本实用新型采用独立的分线盒完成高压配电，使得高功率电器和低功率电器之间的电路相互独立，有利于整车高压线束的布置，优化了整车的装配工艺，并且提高了整车的高压安全性能。另外，由于非屏蔽零部件的应用，降低了整车重量和生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 分线盒 整车 高压装置 电缆 动力电池系统 本实用新型 电动汽车 高压系统 电动汽车技术 低功率电器 非屏蔽电缆 高压安全 高压配电 高压线束 功率级别 装配工艺 非屏蔽 高功率 线盒 生产成本 电路 零部件 电器 应用 优化 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车高压系统，其特征在于，所述电动汽车高压系统包括动力电池系统(1)、分线盒和高压装置，所述分线盒和高压装置的数量均为多个，每个分线盒通过第一电缆(4)与动力电池系统(1)连接，同一功率级别的所述高压装置通过第二电缆(5)与同一分线盒相连，所述第一电缆(4)和第二电缆(5)均为非屏蔽电缆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820232052.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车线束安装固定结构及汽车
- 下一篇：车身汽配线束
