[实用新型]轻型货车专用ESC系统有效

专利信息
申请号: 201820231575.8 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN208006935U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 晋旋;周瑾;刘永;杨爱军;李伟朝;周海峰;何明雪;赵晓辉;楚斌峰;古晓科;张汝琳;尚华;陈宾宾 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: B60T8/172 分类号: B60T8/172;B60T8/1761;B62D15/02
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩鹏程
地址: 450016 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种轻型货车专用ESC系统,包括ESC控制执行器、磁阻式转向角传感器和第一、二、三、四霍尔式轮速传感器;ESC控制执行器包括ECU、压力调节器和集成式偏航率传感器,集成式偏航率传感器的信号输出端与ECU的信号输入端电连接,ECU的信号输出端与压力调节器的信号输入端电连接;磁阻式转向角传感器的外壳固定在时钟弹簧内部,磁阻式转向角传感器的内部齿圈固定于方向盘转动轴上;磁阻式转向角传感器和第一、二、三、四霍尔式轮速传感器的信号输出端分别与ECU的信号输入端电连接。本实用新型优点在于无需偏航率传感器连接线束的电路设计及开发,节约整车成本,且集成偏航率传感器(IYRS)信号稳定。
搜索关键词: 偏航率传感器 转向角传感器 磁阻式 信号输出端 信号输入端 电连接 霍尔式轮速传感器 本实用新型 控制执行器 压力调节器 轻型货车 集成式 方向盘转动轴 电路设计 连接线束 内部齿圈 时钟弹簧 外壳固定 信号稳定 整车成本 节约 开发
【主权项】:
1.一种轻型货车专用ESC系统,其特征在于:包括ESC控制执行器(1)、磁阻式转向角传感器,和设置在四个车轮上的第一霍尔式轮速传感器、第二霍尔式轮速传感器、第三霍尔式轮速传感器和第四霍尔式轮速传感器;所述ESC控制执行器(1)包括ECU、压力调节器和集成式偏航率传感器,所述集成式偏航率传感器的信号输出端与所述ECU的信号输入端电连接,所述ECU的信号输出端与所述压力调节器的信号输入端电连接;所述磁阻式转向角传感器的外壳固定在时钟弹簧内部,磁阻式转向角传感器的内部齿圈固定于方向盘转动轴上;所述磁阻式转向角传感器和第一、第二、第三、第四霍尔式轮速传感器的信号输出端分别与ECU的信号输入端电连接。
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