[实用新型]挤压机油箱冷却过滤系统有效
申请号: | 201820224577.4 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208010705U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 赵利民;吴朝锋;孙艳宁 | 申请(专利权)人: | 合加新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 437100 湖北省咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种挤压机油箱冷却过滤系统,由电机、叶片泵组成的动力部件,由电磁阀及二通插装阀组成的旁通回路部件,由冷却风扇及冷却器组成的冷却部件;吸油过滤器进、出口分别与油箱出口、叶片泵进口相连;叶片泵进、出口分别与吸油过滤器出口、冷却器进口相连;二通插装阀进、出口分别与叶片泵出口和冷却器进口、冷却器出口和回油过滤器进口相连;冷却器出口与二通插装阀出口和回油过滤器进口相连;回油过滤器进、出口分别与冷却器出口和二通插装阀出口、油箱进口相连;该系统与PL控制模块后可以根据油液温度控制电磁阀和二通插装阀组成的旁通回路的通断,使该系统高效、经济、可靠。 | ||
搜索关键词: | 二通插装阀 进 出口 叶片泵 回油过滤器 冷却器出口 冷却过滤系统 冷却器进口 吸油过滤器 旁通回路 挤压机 出口 油箱 进口 本实用新型 控制电磁阀 动力部件 控制模块 冷却部件 冷却风扇 油箱出口 油箱进口 油液温度 电磁阀 冷却器 通断 电机 | ||
【主权项】:
1.一种挤压机油箱冷却过滤系统,其特征在于,该挤压机油箱冷却过滤系统包括油箱、过滤部件、二通插装阀、电磁阀,所述的二通插装阀与冷却器并联,所述过滤部件包括吸油过滤器和回油过滤器,所述的吸油过滤器设置在油箱和动力部件之间,吸油过滤器的进、出口通过管路分别与油箱的出口、动力部件的进口相连;所述的回油过滤器设置在冷却器和油箱之间,回油过滤器的进口通过管路同时与冷却器的出口、二通插装阀的出口相连,回油过滤器的出口与油箱相连通;所述二通插装阀的进口通过管路同时与动力部件的出口、冷却器的进口和电磁阀的P口相连,所述二通插装阀的出口通过管路同时与冷却器的出口、回油过滤器的进口相连;所述电磁阀的P口与动力部件的出口、冷却器的进口、安全阀进口、二通插装阀进口相连,所述电磁阀的A、T口分别与二通插装阀的控制口、回油过滤器的进口相连;所述油箱内设有油温传感器,所述油温传感器和电磁阀连接温控开关。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备