[实用新型]一种仪表板模块化装配系统有效

专利信息
申请号: 201820194920.5 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN207985018U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 鲁开放 申请(专利权)人: 山东国金汽车制造有限公司
主分类号: B62D65/14 分类号: B62D65/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种仪表板模块化装配系统,在传统的基础上增加了可移动式分装工装,并实现与AGV小车相连,做到分装与总装的无缝连接,中间省去了抓取调运的过程,自动化程度高;仪表管梁两侧支架设计为“弓”形,可做到打紧与机械臂定位夹持互不影响,且操作空间充裕;管梁定位销设计为带有凹槽,可有效防止仪表板总成在未打紧固定情形下的脱落,提高了安全保障系数;仪表板模块化装配在最大程度的实现装配的集成性,可保证与车身准确定位,提高相关部件间隙控制;能够减少作业人员进入室内次数,降低门槛、门洞等漆面的划伤;能实现总成电检,降低返修率,提高一次交检合格率。同时模块化装配可缩短主线长度,容易实现柔性化,降低主线投资。
搜索关键词: 仪表板模块 装配系统 分装 装配 抓取 安全保障系数 本实用新型 机械臂定位 模块化装配 仪表板总成 部件间隙 操作空间 固定情形 可移动式 两侧支架 无缝连接 准确定位 传统的 定位销 返修率 集成性 柔性化 仪表管 主线 工装 门洞 电检 管梁 划伤 夹持 总装 车身 合格率 自动化 室内 门槛 保证 投资
【主权项】:
1.一种仪表板模块化装配系统,包括仪表板模块、仪表分装工装(1)和AGV小车,其特征在于,所述仪表板模块包含有管梁(2),所述管梁(2)的两侧设置有与车身连接的螺栓安装孔,且所述管梁(2)上还设置有与仪表分装工装(1)相连接的安装孔,所述仪表分装工装(1)为可移动式设置,且与AGV小车相连接,所述仪表板模块上管梁(2)的两侧支架(3)设置为“弓”形,且所述管梁(2)的夹持部一侧设置为圆形孔,另一侧设置为方形孔,且所述圆形孔和方形孔均配置有相应的机械臂。
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