[实用新型]一种适用于跨运车上的液压移动双箱吊具

摘要

本实用新型公开了一种适用于跨运车上的液压移动双箱吊具，包括吊具本体，吊具本体上设有上架，吊具本体包括主梁，与主梁相连的伸缩梁，所述主梁上设有中间吊点装置，中间吊点装置包括：中间移动架、中间平移油缸、中间转销箱结构、中间滑轨和提升缓冲式油缸；所述伸缩梁上设有伸缩驱动机构，伸缩驱动机构包括：外伸梁、端梁和伸缩大油缸；所述上架为滚轮回转上架，包括：上架连接杆、滚轮装置、吊梁结构和回转油缸。本实用新型解决了现有技术中的诸多困难，使跨运车吊具和上架的总重量控制在10T内，降低吊具的总高度，同时使跨运车吊具能偏载和回转，且加快伸缩速度。

主权项

1.一种适用于跨运车上的液压移动双箱吊具，包括吊具本体，吊具本体上设有上架，吊具本体包括主梁，与主梁相连的伸缩梁，其特征在于：所述主梁上设有中间吊点装置，中间吊点装置包括：中间移动架、中间平移油缸、中间转销箱结构、中间滑轨和提升缓冲式油缸，中间移动架与吊具连接，提升缓冲式油缸连于中间转销箱结构顶部，中间平移油缸连于中间转销箱结构侧部，通过提升缓冲式油缸、中间平移油缸用以驱动中间转销箱结构沿中间滑轨上升、下降，中间转销箱上还连有中间转销机构；所述伸缩梁上设有伸缩驱动机构，伸缩驱动机构包括：外伸梁、端梁和伸缩大油缸，外伸梁连于端梁外部，通过伸缩大油缸用以驱动外伸梁向外伸出、向内收拢；所述上架为滚轮回转上架，包括：上架连接杆、滚轮装置、吊梁结构和回转油缸，上架连接杆与吊梁结构之间通过滚轮装置连接，且上架连接杆与吊梁结构之间又通过回转油缸进行位移。