[实用新型]摩托车后置发动机悬挂装置有效
| 申请号： | 201820145985.0 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN208393586U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 翟继东;才振伟;崔树林 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 董洁 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种摩托车后置发动机悬挂装置，包括前吊机组合和后吊机组合，所述前吊机组合人前连接支架由上支架和下支架组成，所述下支架一端与上支架连接，所述连接处设置上吊机板，所述下支架另一端设置发动机底部固定架，所述发动机底部固定支架通过螺栓与发动机底部连接，所述下支架设置变档拉索支架，所述上支架上设置有变速箱固定板、离合拉索支架和倒档拉索支架，所述上支架前部两端分别设置吊机架连接块组件；所述后吊机组合包括后支架和后吊机板，所述后支架的中部连接后吊机板，所述后支架的两端设置吊机架连接块组件，所述吊机架连接块组件连接后车架。该悬挂装置可以把发动机的震动能量分散出去，提高整车性能，延长了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 上支架 下支架 发动机 机架连接块 悬挂装置 后支架 机组 后置发动机 吊机板 摩托车 离合拉索支架 底部固定架 螺栓 倒档拉索 底部连接 固定支架 拉索支架 连接支架 两端设置 使用寿命 一端设置 震动能量 组件连接 变速箱 固定板 后车架 变档 机板 前部 整车 支架 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车后置发动机悬挂装置，其特征在于，包括前吊机组合和后吊机组合，所述前吊机组合包括前连接支架、倒档拉索支架、变速箱固定板、变档拉索支架、发动机底部固定支架、离合拉索支架和上吊机板，所述前连接支架由上支架和下支架连接而成，所述上支架为横管，下支架为弯管，所述下支架一端与上支架连接，所述连接处设置上吊机板，所述下支架另一端设置发动机底部固定架，所述发动机底部固定支架通过螺栓与发动机底部连接，所述下支架的弯曲部设置变档拉索支架，所述上支架上还设置有变速箱固定板、离合拉索支架和倒档拉索支架，所述上支架前部两端分别设置吊机架连接块组件；所述后吊机组合包括后支架和后吊机板，所述后支架为横管，所述后支架的中部连接后吊机板，所述后吊机板与发动机后部通过螺栓固定连接，所述后支架的两端设置吊机架连接块组件，所述吊机架连接块组件连接后车架。
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