[实用新型]一种轮胎的动力与刹车试验台径向加载机构有效
申请号: | 201820103933.7 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207689146U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 吴量;胡觉凡;张广勇;彭磊 | 申请(专利权)人: | 中国重型机械研究院股份公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 710032 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮胎的动力与刹车试验台径向加载机构,液压缸通过前法兰安装的方式固定在横梁上,随着横梁的升降而升降,箱体梁结构的横梁两端安装有螺纹升降机,螺纹升降机安装在丝杆上,丝杆的上下两端通过丝杆法兰固定在试验台设备的机架上,电机减速机的两端输出轴分别通过联轴器和万向轴连接螺纹升降机,螺纹升降机中的旋转螺母在电机减速机的带动下旋转时,丝杆不转,使横梁作为升降平台,上下移动,在液压缸的活塞杆前端通过过渡接头连接压力传感器,压力传感器安装在活塞杆和耳环之间。本实用新型的有益效果是径向加载机构的径向方向调整范围大、设备结构紧凑、体积小、重量轻。 | ||
搜索关键词: | 升降机 径向加载机构 横梁 螺纹 丝杆 本实用新型 电机减速机 活塞杆 试验台 液压缸 刹车 升降 轮胎 连接压力传感器 升降机安装 试验台设备 压力传感器 过渡接头 横梁两端 连接螺纹 上下两端 上下移动 设备结构 升降平台 丝杆法兰 旋转螺母 联轴器 前法兰 输出轴 体积小 万向轴 箱体梁 重量轻 耳环 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎的动力与刹车试验台径向加载机构,其特征在于:包括液压缸,液压缸通过前法兰安装的方式固定在横梁上,随着横梁的升降而升降,箱体梁结构的横梁两端安装有螺纹升降机,螺纹升降机安装在丝杆上,丝杆的上下两端通过丝杆法兰固定在试验台设备的机架上,电机减速机的两端输出轴分别通过联轴器和万向轴连接螺纹升降机,在液压缸的活塞杆前端通过过渡接头连接压力传感器,压力传感器安装在活塞杆和耳环之间。
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