[实用新型]一种隧道二衬轨道式预检台车有效
| 申请号： | 201820077352.0 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN208000095U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 谌朴;潘江波;王国树;程运信;陈万如;孙涛 | 申请（专利权）人： | 浙江交工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/06 | 分类号： | G01B5/06 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王晓峰 |
| 地址： | 321115 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种隧道二衬轨道式预检台车，该预检台车包括台车主体，并列设置的第一导轨和第二导轨，操作平台以及检测环，所述台车主体包括支撑机构，纵梁，行走轮以及驱动机构；所述行走轮设置在纵梁底部，所述驱动机构驱动行走轮在第一导轨和第二导轨上移动，所述支撑机构包括至少两组支撑架，所述支撑架包括横梁以及与横梁垂直连接的两根立柱，至少两组支撑架的横梁之间通过连接纵梁连接，所述立柱设置在横梁与纵梁之间，所述纵梁包括并列设置的第一纵梁和第二纵梁，所述操作平台设置在台车主体上，所述检测环设置在台车主体上部。本实用新型有效缩短了施工周期，节约了施工成本，降低了安全风险，提高了工程质量。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 台车主体 横梁 导轨 行走轮 支撑架 台车 预检 本实用新型 并列设置 操作平台 驱动机构 支撑机构 轨道式 检测环 二衬 两组 隧道 垂直连接 施工成本 施工周期 上移动 立柱 驱动 节约 安全 | ||
【主权项】：
1.一种隧道二衬轨道式预检台车，其特征在于：该预检台车包括台车主体，并列设置的第一导轨和第二导轨，操作平台以及检测环，所述台车主体包括支撑机构，纵梁，行走轮以及驱动机构；所述行走轮设置在纵梁底部，所述驱动机构驱动行走轮在第一导轨和第二导轨上移动，所述支撑机构包括至少两组支撑架，所述支撑架包括横梁以及与横梁垂直连接的两根立柱，至少两组支撑架的横梁之间通过连接纵梁连接，所述立柱设置在横梁与纵梁之间，所述纵梁包括并列设置的第一纵梁和第二纵梁，所述操作平台设置在台车主体上，所述检测环设置在台车主体上部。
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