[实用新型]一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置有效
申请号: | 201820072720.2 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207958983U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 吴元恩;叶芳宇;郭延忠 | 申请(专利权)人: | 青海省恒立公路勘测设计有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置,包括主承接梁架,所述主承接梁架上表面设有密封伸缩条,所述密封伸缩条右侧设有止水模块,所述止水模块底部设有嵌合焊接面,所述嵌合焊接面右侧设有防锈滑动位移面,所述防锈滑动位移面底部设有支承横梁,所述支承横梁右侧设有支承箱座,所述侧筋板正面设有加固螺栓,所述主承接梁架左侧设有中层加固钢板,所述边梁主体右侧设有串联式箱座,所述串联式箱座内壁设有压缩式弹簧,所述压缩式弹簧底部设有支座垫块,所述支座垫块正面设有位移控制缓冲轴轮。该种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置结构简单,功能实用,能满足公路行业对可调控组合式伸缩装置的实用需求。 | ||
搜索关键词: | 组合式伸缩装置 可调控 公路桥梁 梁架 防锈 座垫 压缩式弹簧 承接 滑动位移 支承横梁 串联式 焊接面 伸缩条 嵌合 箱座 止水 密封 本实用新型 公路行业 加固钢板 加固螺栓 位移控制 支承箱座 侧筋板 缓冲轴 上表面 边梁 内壁 中层 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁用可调控组合式伸缩装置,包括主承接梁架(2),其特征在于:所述主承接梁架(2)上表面设有密封伸缩条(7),所述密封伸缩条(7)右侧设有止水模块(12),所述止水模块(12)底部设有嵌合焊接面(11),所述嵌合焊接面(11)右侧设有防锈滑动位移面(13),所述防锈滑动位移面(13)底部设有支承横梁(15),所述支承横梁(15)右侧设有支承箱座(14),所述支承箱座(14)背面设有侧筋板(6),所述侧筋板(6)正面设有加固螺栓(3),所述主承接梁架(2)左侧设有中层加固钢板(5),所述中层加固钢板(5)左侧设有边梁主体(1),所述边梁主体(1)右侧设有串联式箱座(4),所述串联式箱座(4)内壁设有压缩式弹簧(8),所述压缩式弹簧(8)底部设有支座垫块(9),所述支座垫块(9)正面设有位移控制缓冲轴轮(10)。
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