[实用新型]发动机组件中蓄能器组件的蓄能器主体及蓄能器组件

摘要

一种发动机组件中蓄能器组件的蓄能器主体及蓄能器组件，设置在蓄能器主体的对准槽中的弹性密封构件将蓄能器主体对中在汽缸盖的过大的蓄能器孔中以防止组件损坏。该密封构件可以压缩以允许蓄能器主体在该蓄能器孔内移动离开中央，使得一端可被燃料喷射器的端口接收并与其形成密封。该对准槽和密封构件配置为使得安装蓄能器主体时冷却流体可以流经密封构件。在一个实施方式中，蓄能器主体在对准槽处包括至少一个流体流动通道，该流动流体通道具有大于对准槽的深度，使得流体可以经过通道流经密封构件。

主权项

1.一种发动机组件中蓄能器组件的蓄能器主体，其特征在于，所述发动机组件进一步包括：具有高压流体入口的燃料喷射器；具有限定燃料喷射器孔的燃料喷射器孔表面的汽缸盖，所述燃料喷射器设置在所述燃料喷射器孔中；和蓄能器孔表面，所述蓄能器孔表面限定蓄能器孔，所述蓄能器孔具有蓄能器孔内径和蓄能器孔纵向轴线，并且在所述高压流体入口对准的孔相交区域处与所述燃料喷射器孔相交，所述蓄能器主体包括：喷射器界面端，其尺寸设计成可由所述燃料喷射器的所述高压流体入口接收；蓄能器主体外表面，其具有：与所述蓄能器孔表面互补的形状、蓄能器主体纵向轴线和小于所述蓄能器孔内径的蓄能器主体外径，使得当所述蓄能器主体设置在所述蓄能器孔内且所述蓄能器主体纵向轴线与所述蓄能器孔纵向轴线对准时，所述蓄能器孔表面和所述蓄能器主体外表面限定在其间的环形间隙；对准槽表面，其限定在所述蓄能器主体外表面中的对准槽，所述蓄能器主体外表面具有从所述蓄能器主体外表面径向向内的对准槽深度以及对准槽纵向宽度；和第一流体流动通道表面，其限定位于所述对准槽处的所述蓄能器主体中的第一流体流动通道，所述第一流体流动通道具有从所述蓄能器主体外表面径向向内并且大于所述对准槽深度的流体流动通道深度，还具有至少等于所述对准槽纵向宽度的流体流动通道纵向长度。