[实用新型]一种高铁座椅压铸模具

摘要

本实用新型公开了一种高铁座椅压铸模具，包括上模、下模和模腔，所述上模和下模之间形成模腔；所述上模中部开有直浇道，直浇道内设置有浇口套，所述上模在模腔的一面设有溢流槽，所述上模上设有气孔，气孔连通模腔与外部的空间，所述上模的四个角上安装有导套；所述下模四个角上安装有与导套对应的导柱，所述下模对应于模腔的部位设有片式流道和缓存区，所述下模内部设置有顶针，顶针安装于托板上，托板与下模底部作用有复位弹簧。本实用新型结构设计合理，上下模配合精准，上模设有气孔，熔融液体在流动过程中和冷却过程中产生的气泡借此排出，下模的缓存区可以保证熔融液体匀速的流进片式流道内。

主权项

1.一种高铁座椅压铸模具，包括上模(4)、下模(1)和模腔(9)，其特征在于，所述上模(4)和下模(1)之间形成模腔(9)；所述上模(4)中部开有直浇道(7)，直浇道(7)内设置有浇口套(6)，所述上模(4)在对应于模腔(9)的一面设有溢流槽(8)，所述上模(4)上设有气孔(5)，气孔(5)连通模腔(9)与外部的空间，所述上模(4)的四个角上安装有导套(3)；所述下模(1)四个角上安装有与导套(3)对应的导柱(2)，所述下模(1)对应于模腔(9)的部位设有片式流道(13)和缓存区(14)，所述下模(1)内部设置有顶针(10)，顶针(10)安装于托板(12)上，托板(12)与下模(1)底部作用有复位弹簧(11)。