[实用新型]吊具有效
申请号: | 201820022783.7 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207684730U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈军雄;王延洋 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;张小容 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种吊具,包括吊钩以及止位环,吊钩包括固定部和悬挂于固定部上的钩体,止位环紧密设置于钩体上,固定部的内部设置有腔体,钩体的根部设置于腔体内并与腔体的底面接触,止位环上设置有通孔,通孔内设置有止位组件,止位组件的一端紧密抵接于固定部的底面,以用于限制钩体相对固定部转动。本实用新型的技术方案中,吊钩上设置止动环,止动环上设置与吊钩的固定部紧密抵接的止位组件。当吊钩的钩体转动时,止位组件与固定部之间的摩擦力克服钩体转动的扭力,从而阻止了钩体的转动,提高了吊装的安全性,并减少了吊装时间。 | ||
搜索关键词: | 固定部 吊钩 钩体 止位组件 止位环 本实用新型 钩体转动 止动环 抵接 底面 吊具 腔体 通孔 吊装 转动 紧密设置 内部设置 扭力 体内 悬挂 | ||
【主权项】:
1.一种吊具,其特征在于,包括吊钩以及止位环,所述吊钩包括固定部和悬挂于所述固定部上的钩体,所述止位环紧密设置于所述钩体上,所述固定部的内部设置有腔体,所述钩体的根部设置于所述腔体内并与所述腔体的底面接触,所述止位环上设置有通孔,所述通孔内设置有止位组件,所述止位组件的一端紧密抵接于所述固定部的底面,以用于限制所述钩体相对所述固定部转动。
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