[发明专利]一种车位状态检测方法有效
| 申请号： | 201811605438.7 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109493637B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 汪志冰;屈代明;袁红圆;刘景顺;何辉 | 申请（专利权）人： | 武汉拓宝科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G01S13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430075 湖北省武汉市东湖高新区高*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种车位状态检测方法，包括安装在车位上的微波雷达模块，所述微波雷达模块在工作时以FMCW方式，发射脉冲式调频信号，微波雷达模块的发射信号Tx通过发射天线发射后，通过接收天线进行接收，将接收天线的接收信号与本振信号或发射信号进行混频处理，得到处理接收信号，计算处理接收信号的幅度A和处理接收信号的相位差，设定角度判决门限 |
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| 搜索关键词： | 一种 车位 状态 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车位状态检测方法，包括安装在车位上的微波雷达模块，其特征在于：所述微波雷达模块在工作时以FMCW方式，发射脉冲式调频信号，微波雷达模块的发射信号Tx通过发射天线发射后，通过接收天线进行接收，将接收天线的接收信号与本振信号或发射信号进行混频处理，得到处理接收信号，计算扫频过程中处理接收信号的幅度A和处理接收信号的相位差，设定一个角度判决门限![]()
和幅度判决门限τ，当该相位差大于或等于角度判决门限![]()
则表示车位上方存在一个明显障碍物体；当该相位差小于角度判决门限![]()
且幅度A小于幅度判决门限τ，则表示车位上方不存在一个明显障碍物体。
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