[发明专利]一种重载移动闭塞下自动站间闭塞控制方法及系统有效
| 申请号： | 201811601334.9 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109649450B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张强;张建明 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L1/16 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种重载移动闭塞下自动站间闭塞控制方法及系统，所述方法包括：在第一站和第二站之间布设计轴器；第一站的联锁设备或第二站的联锁设备根据计轴器采集的第一站和第二站之间的站间占用情况确定第一站和第二站之间的站间状态；当第一站向第二站办理发车进路时，第一站的联锁设备和第二站的联锁设备通过相互通信的方式确定第一站和第二站之间的站间状态，并根据第一站和第二站之间的站间状态对第一站和第二站之间的站间闭塞进行控制管理。本发明提供自动站间闭塞控制方法，充分利用移动闭塞下联锁间可以相互进行通信的特点，基于联锁通信，布设计轴器采集站间占用情况，实现自动站间闭塞，有效提高了重载移动闭塞降级后的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重载 移动 闭塞 自动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种重载移动闭塞下自动站间闭塞控制方法，其特征在于，包括：在第一站和第二站之间布设计轴器，所述计轴器用于采集第一站和第二站之间的站间占用情况；第一站的联锁设备或第二站的联锁设备与所述计轴器连接，用于根据所述计轴器采集的第一站和第二站之间的站间占用情况确定第一站和第二站之间的站间状态，并将第一站和第二站之间的站间状态发送未与所述计轴器连接的第二站的联锁设备或第一站的联锁设备；当第一站向第二站办理发车进路时或第二站向第一站办理发车进路时，第一站的联锁设备和第二站的联锁设备通过相互通信的方式确定第一站和第二站之间的站间状态，并根据第一站和第二站之间的站间状态对第一站和第二站之间的站间闭塞进行控制管理。
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