[发明专利]一种换热器在审
申请号: | 201811593957.6 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109696065A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 杨勇;徐正本;覃峰 | 申请(专利权)人: | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | F28D1/03 | 分类号: | F28D1/03;F28F9/26;F25B41/06;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/66;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种换热器。本发明提供的换热器包括换热芯体、水泵和膨胀阀,水泵和膨胀阀分别与换热芯体固定连接,使得换热器的结构紧凑。换热芯体内部开设有相邻且相互独立的第一通道和第二通道,第一通道的一端与水泵的出口相连通,第一通道的另一端连接有第一出水管,水泵向第一通道内通入第一流体。膨胀阀的入口与第二通道的一端相连通,膨胀阀的出口与第二通道的另一端相连通,膨胀阀可选择地向第二通道中通入第二流体。本发明提供的换热器能够根据电池的不同散热量来选择换热器的不同制冷模式。 | ||
搜索关键词: | 换热器 膨胀阀 水泵 换热芯体 连通 新能源汽车 第二流体 第一流体 一端连接 制冷模式 出水管 换热芯 散热量 体内部 出口 电池 | ||
【主权项】:
1.一种换热器,其特征在于,包括:换热芯体(1),其上开设有相邻且相互独立的第一通道(101)和第二通道(102);水泵(2),与所述换热芯体(1)固定连接,所述水泵(2)的出口与所述第一通道(101)的一端相连通,所述第一通道(101)的另一端连接有第一出水管(14),所述水泵(2)向所述第一通道(101)内通入第一流体;以及膨胀阀(3),与所述换热芯体(1)固定连接,所述膨胀阀(3)的入口与所述第二通道(102)的一端相连通,所述膨胀阀(3)的出口与所述第二通道(102)的另一端相连通,所述膨胀阀(3)可选择地向所述第二通道(102)中通入第二流体。
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