[发明专利]基于Teamcenter的整车产品数据设计协同方法在审
| 申请号： | 201811590246.3 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109858081A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 杨河洲;李广府;乔良;张明丽;朱天答;杨世东;谢翔;吕许慧;王飞;郑灿;崔家彤;林斯团;刘洪伟;于力量;方艳 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q10/10 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于Teamcenter的整车产品数据设计协同方法，在整车产品数据协同设计系统基础上，采用整车数据设计结构模板搭建出整车结构，利用EBOM本地接口导入方式分解出单一配置的实例化车型结构，通过集成的CATIA V5软件完成所述实例化车型结构下整车产品数据的在线设计、存储、电子签审与修订。本发明基于Teamcenter的整车产品数据设计协同方法，结合数据加解密技术，实现了更高效、安全、规范的整车产品开发效果，使以往企业存在的数据查找、追溯困难、设计不规范、数据缺乏共享、数据利用率不高、数据开发效率低问题得以解决，实现单一数据自上而下全透明监控、协同设计、评审发布及汇总分析等一系列信息化手段。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 产品数据 车型结构 实例化 协同 协同设计系统 数据加解密 数据利用率 信息化手段 产品开发 单一配置 单一数据 汇总分析 结构模板 数据查找 数据开发 数据缺乏 数据设计 协同设计 在线设计 整车结构 全透明 存储 追溯 分解 共享 监控 修订 发布 安全 | ||
【主权项】：
1.一种基于Teamcenter的整车产品数据设计协同方法，其特征在于：在整车产品数据协同设计系统基础上，采用整车数据设计结构模板搭建出整车结构，利用EBOM本地接口导入方式分解出单一配置的实例化车型结构，通过集成的CATIA V5软件完成所述实例化车型结构下整车产品数据的在线设计、存储、电子签审与修订；同时，主机厂设计人员通过所述整车产品数据协同设计系统集成的供应商数据交换系统，与远程供应商实现设计更改实时交互；其中，所述设计更改的步骤包括，在Teamcenter平台搭建完成整车顶层结构树之后：1、通过BOM数据导入接口将所述实例化车型结构、组块结构及组块、零件、标准件数据信息导入所述Teamcenter平台；2、利用Teamcenter平台集成的CATIA V5工具加载数据后选择对应的3D、2D数据模板，调整整车坐标系后展开企业内部协同设计；3、单个数据设计完成后即可进行保存版本信息操作，随时检查整车协同设计状态，完成后提交发布评审工作或放弃发布操作；4、整车产品数据无论处于任何阶段，随时在线发起供应商数据交流申请单，通过集成的所述供应商数据交换系统完成供方设计协同。
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