[发明专利]一种用于道路路况监测的公交车站牌在审

专利信息
申请号: 201811485770.4 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109637345A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 梅国良;金建刚;余根华;李江果 申请(专利权)人: 北京依途网络科技有限公司;江西华兴信息产业有限公司
主分类号: G09F7/00 分类号: G09F7/00;G09F9/00;G09F23/00;H05K5/02;H05K7/14
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 龚家骅
地址: 100020 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种用于道路路况监测的公交车站牌,涉及市政工程技术领域,其包括站牌本体和连接板,所述站牌本体的正面和背面均搭接有连接板,所述连接板的正面固定连接有监控器,所述连接板的正面的四角处均开设有第一螺纹孔。该用于道路路况监测的公交车站牌,通过设置第一螺纹孔、螺栓、第二螺纹孔、连接板、旋转装置和扇叶的相互配合,当人们需要将监控器拆卸时,反转螺栓,使螺栓旋转脱离第二螺纹孔,便能将连接板从站牌本体上拆下,从而将监控器拆卸进行检修,同时,当外界有风吹来时,扇叶会在旋转装置的作用下会进行旋转,从而能够将站牌本体内电器工作时产生的热量通过散热孔散出,给人们在使用站牌本体时带来方便。
搜索关键词: 连接板 站牌 螺纹孔 监控器 公交车站牌 道路路况 螺栓 旋转装置 扇叶 拆卸 监测 螺栓旋转 市政工程 正面固定 散热孔 四角处 拆下 搭接 反转 风吹 背面 检修 体内 电器 脱离 配合
【主权项】:
1.一种用于道路路况监测的公交车站牌,包括站牌本体(1)和连接板(2),其特征在于:所述站牌本体(1)的正面和背面均搭接有连接板(2),所述连接板(2)的正面固定连接有监控器(3),所述连接板(2)的正面的四角处均开设有第一螺纹孔(4),所述站牌本体(1)的正面对应第一螺纹孔(4)的位置开设有四个第二螺纹孔(5),且相对应的第一螺纹孔(4)和第二螺纹孔(5)内螺纹连接有同一个螺栓(6),所述站牌本体(1)的左右两侧面均开设有散热孔(10);所述散热孔(10)内壁的上表面固定连接有旋转装置(11),所述旋转装置(11)的左端固定连接有扇叶(12),且扇叶(12)位于散热孔(10)内,所述站牌本体(1)的左侧面对应散热孔(10)的位置固定连接有防护网(13),所述站牌本体(1)的上表面固定连接有挡板(9),所述站牌本体(1)的下表面固定连接有底板(7)。
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