[发明专利]汽车、液压系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201811382643.1 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109538554A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 安颖;高帅 | 申请（专利权）人： | 湖南科技大学 |
| 主分类号： | F15B11/17 | 分类号： | F15B11/17;F16H61/40 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 梁香美 |
| 地址： | 411100 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供汽车、液压系统及其控制方法，液压系统包括：油泵、系统压力控制阀、系统流量流向控制阀组和作动控制阀，液压系统的控制方法包括步骤：采集液压系统的输入信号；根据输入信号确定执行机构作动所需的压力和流量、液压系统的压力和流量，进而确定油泵的目标流量及其控制电流、系统压力控制阀的目标压力及其控制电流、系统流量流向控制阀组的目标压力及其控制电流、作动控制阀的目标压力及其控制电流。汽车包括上述液压系统或采用液压系统的控制方法对其液压系统进行控制，是一种传递特性好、传动控制精准、能耗低的汽车、液压系统及其控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 液压系统 控制电流 目标压力 系统压力控制阀 油泵 流向控制阀 系统流量 控制阀 汽车 传递特性 传动控制 目标流量 信号确定 能耗 采集 | ||
【主权项】：
1.液压系统，其特征在于，包括机械泵、电动泵、系统流量流向控制阀组、作动控制阀、作动油路和低压油路；所述机械泵的输入轴随车辆传动系统的一传动轴成比例地转动，所述电动泵的转速可调；所述系统流量流向控制阀组用于控制所述机械泵和所述电动泵的流量流向所述作动油路或所述低压油路；所述作动控制阀设于所述作动油路上，用于控制执行机构的动作。
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