[发明专利]一种汽车减震器总成装配装置及装配方法有效
申请号: | 201811365354.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109227124B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王利军 | 申请(专利权)人: | 银川西部大森数控技术有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23P19/02 |
代理公司: | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 | 代理人: | 黄淑娟 |
地址: | 750001 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车减震器总成装配装置及装配方法,包括包括缓冲块压装装置和相邻设置的隔震垫压装装置,缓冲块压装装置包括工作台,工作台上方设有缓冲块压装机构,缓冲块压装机构上还设有缓冲块检测开关,缓冲块压装机构正下方工作台上设有减震器总成压紧机构;隔震垫压装装置包括机架,机架上部设有隔震垫压装机构,隔震垫压装机构上还设有隔震垫检测开关,隔震垫压装机构正下方设有减震器总成夹紧机构。本发明可实现便捷高效地汽车减震器总成装配,节省人工成本,安装精度高。 | ||
搜索关键词: | 压装机构 隔震垫 缓冲块 压装装置 汽车减震器 总成装配 减震器总成 检测开关 工作台 装配 机架上部 夹紧机构 人工成本 相邻设置 压紧机构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震器总成装配装置,其特征在于:包括缓冲块压装装置和相邻设置的隔震垫压装装置,其中所述缓冲块压装装置包括工作台,所述工作台上方设有缓冲块压装机构,所述缓冲块压装机构上还设有缓冲块检测开关,所述缓冲块压装机构正下方工作台上设有减震器总成压紧机构;所述隔震垫压装装置包括机架,所述机架上部设有隔震垫压装机构,所述隔震垫压装机构上还设有隔震垫检测开关,所述隔震垫压装机构正下方设有减震器总成夹紧机构;所述缓冲块压装机构包括直线导轨I,所述直线导轨I竖直安装于所述工作台上,所述直线导轨I上方竖直安装有压装气缸,所述压装气缸活塞杆连接有压板,所述压板连接有滑块I,所述滑块I安装于所述直线导轨上I,所述压板中心处设有缓冲块定位套,缓冲块可从所述缓冲块定位套底部插入固定,所述工作台上还开设有V型定位座,所述V型定位座设置于压板正下方,所述V型定位座下部设有定位夹具,所述V型定位座上设有压紧机构,所述压紧机构包括设置于V形定位座一侧的回转压紧气缸,所述回转压紧气缸连接有回转臂,所述缓冲块检测开关设置于所述压装气缸下方;所述隔震垫压装机构包括电机、丝杆、丝母、压装平台及直线导轨II,所述电机竖直安装于机架上部,其下部螺接于所述丝杆,所述丝杆底部螺接于机架下部,所述丝杆上安装有丝母,所述丝母连接于所述压装平台,所述压装平台背部设有滑块II,所述滑块II安装于所述直线导轨II上,所述直线导轨II竖直安装于机架中部,所述压装平台中心处设有隔震垫定位套,隔震垫可从隔震垫定位套底部插入固定,所述机架顶端还设有平衡吊,所述平衡吊下方连接有拧紧机;所述减震器总成夹紧机构包括固定夹具及弹簧扶正机构,所述固定夹具包括抱爪,所述抱爪垂直设置于机架底部,所述抱爪上方两侧设有弹簧扶正机构,所述弹簧扶正机构包括扶正臂,所述扶正臂垂直设置于机架上,所述扶正臂上横向垂直设有扶正气缸,所述扶正气缸活塞杆连接有V型扶正块;所述隔震垫检测开关设置于所述机架上对应隔震垫定位套处。
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