[发明专利]一种用于在家用型轿车的车轿之间分配负载的装置及方法

摘要

本发明公开了一种用于在家用型轿车的车轿之间分配负载的装置及方法，包括车架，车架包括驱动车轿、辅助车轿和纵向连接杆，其中，驱动车轿通过纵向连接杆与辅助车轿连接，驱动车轿由第一连接横梁和设置在第一连接横梁两端的两组第一T形连接部构成，两组第一T形连接部之间且位于辅助车轿的一侧通过第一横向连接杆连接，第一T形连接部远离第一连接横梁的一端设置有第一车轮，辅助车轿由第二连接横梁和设置在第二连接横梁两端的两组第二T形连接部构成。有益效果：减轻轿车前部驱动车轿的负载分配载荷的同时增大轿车后部辅助车轿的负载分配载荷，大大降低家用型轿车前轮的磨损。

主权项

1.一种用于在家用型轿车的车轿之间分配负载的装置，包括车架，其特征在于，所述车架包括驱动车轿(1)、辅助车轿(2)和纵向连接杆(3)，其中，所述驱动车轿(1)通过所述纵向连接杆(3)与所述辅助车轿(2)连接，所述驱动车轿(1)由第一连接横梁(4)和设置在所述第一连接横梁(4)两端的两组第一T形连接部(5)构成，两组所述第一T形连接部(5)之间且位于所述辅助车轿(2)的一侧通过第一横向连接杆(6)连接，所述第一T形连接部(5)远离所述第一连接横梁(4)的一端设置有第一车轮(7)，所述辅助车轿(2)由第二连接横梁(8)和设置在所述第二连接横梁(8)两端的两组第二T形连接部(9)构成，两组所述第二T形连接部(9)之间且位于所述驱动车轿(1)的一侧通过第二横向连接杆(10)连接，所述第二T形连接部(9)远离所述第二连接横梁(8)的一端设置有第二车轮(11)，所述第一T形连接部(5)的顶端设置有第一负载调节器(12)，所述第二T形连接部(9)的顶端设置有第二负载调节器(13)，所述第一负载调节器(12)的顶端设置有第一压力传感器(14)，所述第二负载调节器(13)的顶端设置有第二压力传感器(15)，所述车架外部设置有负载调节器控制保护装置(16)，所述负载调节器控制保护装置(16)分别与所述第一负载调节器(12)、所述第二负载调节器(13)及控制主机(17)电连接，所述控制主机(17)分别与所述第一压力传感器(14)及所述第二压力传感器(15)电连接。/n