[发明专利]一种基于导航的汽车辅助信号控制系统及方法在审
| 申请号： | 201811320879.2 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109345856A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王雷涛;朱静;蔡昌勇;莫磊 | 申请（专利权）人： | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号： | G08G1/0968 | 分类号： | G08G1/0968;G08G1/123;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人： | 段宇 |
| 地址： | 610100 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于导航的汽车辅助信号控制系统，包括GPS导航设备、主控单元、激光测距装置、灯控系统和声控系统；本发明同时公开了一种基于导航的汽车辅助信号控制方法；本发明的有益效果在于，该控制系统可通过车载导航规划车辆行进路线，车辆转弯时，自动提前开启转向指示灯，提高了转弯的安全性；其次，该控制系统可在车辆转弯路径有视野盲区时，车辆自动鸣笛以提醒过往车辆，提高了转弯的安全性；最后，该控制系统仅需在现有车辆控制系统上嵌入和改造即可实现，因此改造成本较低，适合广泛使用。 | ||
| 搜索关键词： | 控制系统 辅助信号 转弯 汽车 车辆控制系统 车辆转弯路径 激光测距装置 转向指示灯 车辆行进 车载导航 过往车辆 声控系统 视野盲区 主控单元 灯控 鸣笛 嵌入 改造 规划 | ||
【主权项】：
1.一种基于导航的汽车辅助信号控制系统，其特征在于：包括GPS导航设备(1)、主控单元(2)、激光测距装置(3)、灯控系统(4)和声控系统(5)；两个所述激光测距装置(3)安装在车头两侧，所述主控单元(2)输入端与所述GPS导航设备(1)和两个激光测距装置(3)连接，所述主控单元(2)输出端通过车辆Can总线传输系统(6)与所述灯控系统(4)和声控系统(5)连接。
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