[发明专利]一种变尺寸车轮去毛刺设备有效
申请号: | 201811312740.3 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109277900B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 薛博文;李学强;郭建东 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B41/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种变尺寸车轮去毛刺设备,由下升降系统、中心刷驱动系统、毛刷系统Ⅰ、毛刷系统Ⅱ以及夹紧驱动系统等组成,使用时伺服电动缸Ⅱ通过导轨Ⅱ使左右滚轮将车轮下轮缘夹紧;伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带Ⅰ可实现夹紧后的车轮旋转。本发明在使用中不仅能够实现车轮中心孔、法兰根部边角、轮辐边缘以及轮辋边角处的毛刺去除,而且能够适应不同尺寸的轮型;同时,具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 尺寸 车轮 毛刺 设备 | ||
【主权项】:
1.一种变尺寸车轮去毛刺设备,由机架(1)、导柱Ⅰ(2)、气缸Ⅰ(3)、伺服电动缸Ⅰ(4)、升降板Ⅰ(5)、升降板Ⅱ(6)、导套Ⅰ(7)、导轨Ⅰ(8)、拉杆Ⅰ(9)、导轨Ⅱ(10)、滚轮(11)、滑架(12)、伺服电动缸Ⅱ(13)、带轮Ⅰ(14)、同步带Ⅰ(15)、带轮Ⅱ(16)、伺服电机Ⅰ(17)、导柱Ⅱ(18)、导套Ⅱ(19)、同步带Ⅱ(20)、带轮Ⅲ(21)、伺服电机Ⅱ(22)、气缸Ⅱ(23)、旋转接头(24)、花键轴(25)、带轮Ⅳ(26)、花键套Ⅰ(27)、轴承座Ⅰ(28)、空心轴(29)、轴承座Ⅱ(30)、拉环(31)、防转销(32)、弹簧(33)、中心锥齿轮(34)、活塞(35)、缸杆(36)、密封端盖(37)、中心刷(38)、支撑架Ⅰ(39)、立刷(40)、轴承座Ⅲ(41)、轴Ⅲ(42)、锥齿轮Ⅰ(43)、锥齿轮Ⅱ(44)、轴Ⅳ(45)、轴承座Ⅳ(46)、圆刷Ⅰ(47)、花键套Ⅱ(48)、锥齿轮Ⅲ(49)、固定架Ⅰ(50)、导轨Ⅲ(51)、拉杆Ⅱ(52)、支撑架Ⅱ(53)、横板(54)、伺服电动缸Ⅲ(55)、导套Ⅲ(56)、导柱Ⅲ(57)、导轨Ⅳ(58)、滑块(59)、升降板Ⅲ(60)、固定块(61)、伺服电动缸Ⅳ(62)、连杆(63)、翻板(64)、斜刷(65)、轴Ⅴ(66)、十字铰Ⅰ(67)、轴Ⅵ(68)、十字铰Ⅱ(69)、轴Ⅶ(70)、轴承座Ⅶ(71)、圆刷Ⅱ(72)、轴Ⅷ(73)、轴承座Ⅷ(74)、花键套Ⅲ(75)、锥齿轮Ⅳ(76)、锥齿轮Ⅴ(77)、锥齿轮Ⅵ(78)以及固定架Ⅱ(79)所组成,其特征在于:下升降系统包括:四根导柱Ⅰ(2)固定在机架(1)上下底板之间;与导柱Ⅰ(2)配合的四个导套Ⅰ(7)固定在升降板Ⅱ(6)上;两个气缸Ⅰ(3)固定在机架(1)的底板上,其输出端与升降板Ⅱ(6)的下方铰接;四根导柱Ⅱ(18)固定在升降板Ⅰ(5)下方,与导柱Ⅱ(18)配合的四个导套Ⅱ(19)固定在升降板Ⅱ(6)上;两个伺服电动缸Ⅰ(4)固定在升降板Ⅱ(6)下方,其输出端与升降板Ⅰ(5)的下方铰接;固定架Ⅰ(50)和固定架Ⅱ(79)都固定在升降板Ⅰ(5)的上方;支撑架Ⅰ(39)通过导轨Ⅰ(8)安装在升降板Ⅰ(5)的上方;支撑架Ⅱ(53)通过导轨Ⅲ(51)也安装在升降板Ⅰ(5)的上方;中心刷驱动系统包括:轴承座Ⅰ(28)固定在升降板Ⅱ(6)的下方;花键套Ⅰ(27)通过轴承安装在轴承座Ⅰ(28)的内部;带轮Ⅳ(26)固定在花键套Ⅰ(27)的下方;花键轴(25)下方的花键与花键套Ⅰ(27)配合;气缸Ⅱ(23)固定在轴承座Ⅰ(28)的下方,其输出端与旋转接头(24)的下方连接;旋转接头(24)的上方与花键轴(25)的下端连接;伺服电机Ⅱ(22)通过过渡法兰固定在升降板Ⅱ(6)下方的右侧,其输出端固定有带轮Ⅲ(21);带轮Ⅲ(21)和带轮Ⅳ(26)通过同步带Ⅱ(20)连接;轴承座Ⅱ(30)固定在升降板Ⅰ(5)的上方;空心轴(29)通过轴承安装在轴承座Ⅱ(30)内部;花键轴(25)的上方为光轴;空心轴(29)与花键轴(25)上方的光轴间隙配合;拉环(31)固定在轴承座Ⅱ(30)的上方;空心轴(29)的顶端有开口槽,与固定在花键轴(25)上方的防转销(32)配合;弹簧(33)套在花键轴(25)上方的外侧,置于防转销(32)和中心锥齿轮(34)之间;花键轴(25)的顶端与中心锥齿轮(34)下方的孔配合;活塞(35)与中心锥齿轮(34)上方的孔配合;缸杆(36)固定在活塞(35)的上方;密封端盖(37)的内孔与缸杆(36)配合,固定在中心锥齿轮(34)顶端;中心锥齿轮(34)的上方内孔、活塞(35)、缸杆(36)以及密封端盖(37)组成一个自制油缸;中心刷(38)固定在密封端盖(37)的顶端;毛刷系统Ⅰ包括:轴承座Ⅲ(41)固定在支撑架Ⅰ(39)的上方;轴Ⅲ(42)通过轴承安装在轴承座Ⅲ(41)内部;锥齿轮Ⅰ(43)固定在轴Ⅲ(42)的左侧;轴承座Ⅳ(46)固定在支撑架Ⅰ(39)的顶端;轴Ⅳ(45)通过轴承安装在轴承座Ⅳ(46)内部;圆刷Ⅰ(47)固定在轴Ⅳ(45)的顶端;锥齿轮Ⅱ(44)固定在轴Ⅳ(45)的下方;锥齿轮Ⅰ(43)与锥齿轮Ⅱ(44)啮合,且呈90度;立刷(40)固定在轴Ⅲ(42)的中间,置于轴承座Ⅲ(41)的右侧;花键套Ⅱ(48)通过轴承安装在固定架Ⅰ(50)的顶端;锥齿轮Ⅲ(49)固定在花键套Ⅱ(48)的右侧;锥齿轮Ⅲ(49)与中心锥齿轮(34)的顶端啮合,且呈90度;本设备包括两套左右对称的毛刷系统Ⅰ;毛刷系统Ⅱ包括:横板(54)固定在支撑架Ⅱ(53)的左侧;四根导柱Ⅲ(57)固定在升降板Ⅲ(60)的下方;与导柱Ⅲ(57)配合的四个导套Ⅲ(56)固定在横板(54)上;两个伺服电动缸Ⅲ(55)固定在横板(54)下方,其输出端与升降板Ⅲ(60)的下方连接;滑块(59)通过导轨Ⅳ(58)安装在升降板Ⅲ(60)的顶端;伺服电动缸Ⅳ(62)固定在升降板Ⅲ(60)上方的左侧,其输出端与滑块(59)连接;固定块(61)也固定在升降板Ⅲ(60)的上方;翻板(64)的下方与滑块(59)的上方铰接;连杆(63)的两端分别与固定块(61)和翻板(64)铰接;轴Ⅴ(66)通过轴承安装在翻板(64)的上方;斜刷(65)固定在轴Ⅴ(66)的左侧;轴Ⅴ(66)的右侧与十字铰Ⅰ(67)的左侧连接;轴Ⅵ(68)的左侧与十字铰Ⅰ(67)的右侧连接;轴Ⅵ(68)的右侧与十字铰Ⅱ(69)的左侧连接;十字铰Ⅱ(69)的右侧与轴Ⅶ(70)的左侧连接;轴Ⅶ(70)通过轴承安装在轴承座Ⅶ(71)内部;轴承座Ⅶ(71)固定在支撑架Ⅱ(53)的上端;锥齿轮Ⅵ(78)固定在轴Ⅶ(70)的中间位置;轴承座Ⅷ(74)固定在支撑架Ⅱ(53)的顶端;轴Ⅷ(73)通过轴承安装在轴承座Ⅷ(74)内部;圆刷Ⅱ(72)固定在轴Ⅷ(73)的顶端;锥齿轮Ⅴ(77)固定在轴Ⅷ(73)的下端;锥齿轮Ⅴ(77)和锥齿轮Ⅵ(78)啮合,且呈90度;花键套Ⅲ(75)轴承安装在固定架Ⅱ(79)的上端;锥齿轮Ⅳ(76)固定在花键套Ⅲ(75)的右侧;轴Ⅶ(70)的右侧为花键状轴,与花键套Ⅲ(75)的内孔配合;拉杆Ⅰ(9)的两端分别与支撑架Ⅰ(39)和拉环(31)连接;拉杆Ⅱ(52)的两端分别与支撑架Ⅱ(53)和拉环(31)连接;拉环(31)的转动可实现两个支撑架Ⅰ(39)和两个支撑架Ⅱ(53)的同步运动;夹紧驱动系统包括:滑架(12)通过导轨Ⅱ(10)安装在机架(1)的顶板上方;两个滚轮(11)通过轴承安装在滑架(12)内部;两个滚轮(11)的上方分别固定有带轮Ⅱ(16);伺服电机Ⅰ(17)固定在滑架(12)的顶端,其输出端固定有带轮Ⅰ(14);带轮Ⅰ(14)和两个带轮Ⅱ(16)通过同步带Ⅰ(15)连接;伺服电动缸Ⅱ(13)固定在滑架(12)的左侧,其输出端与机架(1)的侧面相连;本设备包括左右两套对称的夹紧驱动系统。
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