[发明专利]一种顶针刺破式海上救生装置在审
申请号: | 201811298323.8 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109159869A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 徐小龙;汪子昂;王美兰 | 申请(专利权)人: | 东台市海一船用设备有限公司 |
主分类号: | B63C9/06 | 分类号: | B63C9/06 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 丁圣雨 |
地址: | 224234 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种顶针刺破式海上救生装置,包括底座、支撑杆、伸缩管体、环形板、穿接板、封闭盖、介质块、刺破机构;本发明增设了刺破机构,通过刺破机构中的驱动杆在刺破槽内进行按压,带动顶针可向下刺破气囊,从而实现封闭盖和介质块的脱离,松开驱动杆后,在复位弹性体的弹力驱动下,滑动块带动驱动杆和顶针向上移动,使得顶针和气囊脱离,在紧急情况下,可以直接刺破打开,可作为紧急备用。 | ||
搜索关键词: | 刺破 顶针 驱动杆 海上救生 封闭盖 介质块 气囊 针刺 按压 复位弹性体 弹力驱动 伸缩管体 向上移动 刺破槽 滑动块 环形板 支撑杆 松开 脱离 穿接 底座 备用 增设 | ||
【主权项】:
1.一种顶针刺破式海上救生装置,其特征在于,包括底座、支撑杆、伸缩管体、环形板、穿接板、封闭盖、介质块、刺破机构;所述的底座的上端四周均匀安装多个支撑杆;所述的底座内侧安装伸缩管体;所述的伸缩管体的上端安装环形板;所述的环形板的四周外侧均匀安装多个穿接板;所述的穿接板滑动锁定套接在支撑杆上;所述的伸缩管体内部为逃生仓;所述的介质块呈环形的块体结构;所述的介质块的上端向四周外侧延伸有搭接环;所述的介质块通过搭接环安装在环形板的上端;所述的介质块的搭接环上端设有T形连接孔;所述的环形板的上端设有螺纹孔;所述的介质块的T形连接孔和环形板的螺纹孔位置对应;所述的T形连接孔和螺纹孔通过T形螺钉进行固定;所述的封闭盖的四周设有封闭气囊;所述的封闭盖的底部设有充气装置;所述的封闭盖内设有T形通道;所述的充气装置通过T形通道对封闭气囊进行充气;所述的介质块的内侧设有环形卡槽;所述的封闭气囊卡接在介质块的环形卡槽内;所述的介质块一侧上端设有刺破槽;所述的刺破槽和环形卡槽连通;所述的刺破机构包括驱动杆、顶针、滑动块、复位弹性体;所述的驱动杆伸入在刺破槽内;所述的驱动杆的底部安装顶针;所述的驱动杆的四周安装滑动块;所述的滑动块四周贴合着刺破槽的内壁进行上下滑动;所述的顶针上穿接复位弹性体;所述的复位弹性体上端弹性抵压在滑动块的下端面,复位弹性体的下端弹性抵压在封闭气囊上端。
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