[发明专利]一种软岩隧道下台阶开挖防沉降收敛液压侧支撑装置的控制方法有效
申请号: | 201811255500.4 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109322687B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 林翠英 | 申请(专利权)人: | 温州知束贸易有限公司 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D23/26 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 325005 浙江省温州市瓯海区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种软岩隧道下台阶开挖防沉降收敛液压侧支撑装置的控制方法,所述装置其结构包括承重板、连动通管、调节衡力装置、拼接杆,承重板设有2个水平安装于调节衡力装置下端的两侧面,连动通管垂直安装于调节衡力装置的前表面,经过导流气管输送给挤压气动箱,使得挤压气动箱内部的气压升高对连动曲板进行挤压推动挤压卸力板对承重板进行挤压卸力,通过调节衡力装置内部的调节机构以及连动机构使得支撑装置的大小可以任意调节,防止隧道支撑装置支撑大小不够,使得需要重新制作隧道支撑装置,导致施工量加强,施工速度延缓,同时通过抗压机构防止隧道装置各部位承受的山体力不同,导致单一部位长时间受力结构破损,造成隧道倒塌。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 下台阶 开挖 沉降 收敛 液压 支撑 装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种软岩隧道下台阶开挖防沉降收敛液压侧支撑装置的控制方法,其特征在于:所述装置其结构包括承重板(1)、连动通管(2)、调节衡力装置(3)、拼接杆(4),所述承重板(1)设有2个水平安装于调节衡力装置(3)下端的两侧面,所述连动通管(2)垂直安装于调节衡力装置(3)的前表面,所述拼接杆(4)垂直安装于调节衡力装置(3)的后表面;所述连动通管(2)通过调节衡力装置(3)安装于拼接杆(4)的前方,所述连动通管(2)安装于承重板(1)的上方;所述调节衡力装置(3)包括调节机构(31)、连动机构(32)、填补机构(33)、卸力机构(34)、抗压机构(35)、外壳(36);所述调节机构(31)水平安装于外壳(36)的内部,所述连动机构(32)通过连动卡齿板与外壳(36)机械传动,所述填补机构(33)水平安装于外壳(36)内部的左右侧面,所述卸力机构(34)通过中部连接气管与抗压机构(35)气动连接,所述卸力机构(34)嵌入方式安装于外壳(36)的内部,所述抗压机构(35)水平安装于调节机构(31)上的表面,所述抗压机构(35)通过挤压杆与外壳(36)进行气动连接,所述调节机构(31)通过安装固定轴与填补机构(33)上的挤压杆进行传动;软岩隧道下台阶开挖防沉降收敛液压侧支撑装置安装在隧道内部大小不够时,进行如下控制步骤:(1)通过旋转调节手轮3151,调节手轮3151的转动传动斜齿轮3152,斜齿轮3152进行转动,通过的斜齿轮3152转动使得主动齿轮3155进行转动,从而使得主动齿轮3155带动双向螺杆3154进行旋转;(2)通过双向螺杆3154的旋转使得上端的移动齿板314、沿着两个不同方向进行移动连动支撑连动杆313绕着安装固定锁轴311进行外移,外壳36沿着内部曲板对连动机构32上的导推轮325进行挤压,使得支撑装置进行调整大小,同时通过侧动轴312推动侧推挤压锁杆335对拉伸锁套332进行挤压,而拉伸锁套332进行舒展对扩张部位进行密封,山体对支撑装置进行挤压时对挤压垫板353进行挤压,使得挤压垫板353传动给下移撑柱354;(3)下移撑柱354传动给气压传动机构352内部的衔接轴3523推动气压输送杆3522对内置导气管352内部的气体进行挤压导向输送导向管3525排入导流气管345,经过导流气管345输送给挤压气动箱344,使得挤压气动箱344内部的气压升高对连动曲板343进行挤压推动挤压卸力板341对承重板1进行挤压卸力。
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