[发明专利]一种通过DCDC实现高压上电进行预充电的控制方法有效
| 申请号： | 201811236879.4 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109383328B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 高全勇;贠海涛;孔凡岗;刘昕;王会荣;高继亮 | 申请（专利权）人： | 格罗夫汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区高*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通过DCDC实现高压上电进行预充电的控制系统及方法，应用于新能源汽车，包含储能单元、燃料电池单元、功率分配装置、蓄电池充电机、电机控制器、空调面板控制器、空调压缩器控制器；储能单元包含储能器件以及双向DCDC，储能器件连接在双向DCDC的第一组连接端之间，第二组连接端连接功率分配装置；燃料电池单元包含燃料电池、单向DCDC、空压机控制器以及低温预热组件，单向DCDC连接功率分配装置；功率分配装置包含硬件预充组件和软件预充组件，硬件预充组件分别连接电机控制器、空调面板控制器以及空调压缩器控制器，软件预充组件分别连接空压机控制器、蓄电池充电机以及低温预热组件；双向DCDC的控制端连接并受控于一整车控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通过 dcdc 实现 高压 进行 充电 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种通过DCDC实现高压上电进行预充电的控制系统，应用于新能源汽车，其特征在于，包含储能单元、燃料电池单元、功率分配装置、蓄电池充电机、电机控制器、空调面板控制器、空调压缩器控制器；储能单元包含储能器件以及双向DCDC，储能器件连接在双向DCDC的第一组连接端之间，双向DCDC的第二组连接端连接功率分配装置；燃料电池单元包含燃料电池、单向DCDC、空压机控制器以及低温预热组件，单向DCDC连接功率分配装置以向功率分配装置提供输入电源；功率分配装置包含硬件预充组件和软件预充组件，硬件预充组件分别连接电机控制器、空调面板控制器以及空调压缩器控制器，软件预充组件分别连接空压机控制器、蓄电池充电机以及低温预热组件；双向DCDC的控制端连接并受控于一整车控制器。
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