[发明专利]一种适用于变轨距铁路货运列车的1435/1520mm轨距轨道过渡连接段在审
| 申请号： | 201811228987.7 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN109162153A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 谢红太;王伟;孙荣刚;姜在田;黄健平;胡青文;刘亮平;陶金良 | 申请（专利权）人： | 中设设计集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B5/14 | 分类号： | E01B5/14;E01B5/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210014 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于铁路轨道装置技术领域，具体涉及一种适用于变轨距铁路货运列车的1435/1520mm轨距轨道过渡连接段，主要包括宽轨、准轨和中间的钢轨过渡连接段，以及对称靠设在轨道过渡连接段内侧的护轨过渡连接段。本发明的目的在于针对转向架的轨道变换方式效率低下的问题，提供一种适用于变轨距铁路货运列车的1435/1520mm轨距轨道过渡连接段，使变轨距转向架铁路货车经过该轨道过渡连接段后能够自动实现轨距的转换。因此开展一种适用于变轨距铁路货运列车的1435/1520mm轨距轨道过渡连接段的设计具有十分重要而深远的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 过渡连接段 轨距 铁路货运列车 轨道 变轨距转向架 铁路轨道装置 方式效率 轨道变换 铁路货车 自动实现 转向架 钢轨 护轨 宽轨 准轨 对称 转换 | ||
【主权项】：
1.一种适用于变轨距铁路货运列车的1435/1520mm轨距轨道过渡连接段，其特征在于：主要包括宽轨（B）、准轨（C）和中间的钢轨过渡连接段（A），以及对称靠设在轨道过渡连接段内侧的护轨过渡连接段（D0）。
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