[发明专利]铁路桥梁换梁工艺有效
申请号: | 201811213128.0 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109235292B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陈树礼;许宏伟;高桂凤;冯小利;张彦兵;李超;郭睿 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D21/00 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 侯迎新 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及铁路桥梁换梁工艺,其包括既有组件,包括待更换的既有梁、铺设在既有梁上的既有铁路车轨、安装在地上的既有桥墩、设置在既有桥墩上且位于既有梁下方的既有支座;换梁装置,将既有梁更换为钢混结合的T型梁结构的新梁;其包括安装在既有梁下方公路道路上且以钢管为模块且内部浇筑混凝土的条形基础、设置在条形基础与硬化后的地基之间的隔离薄膜、下端植入地基且与模块焊接的钢筋、下端通过采用地脚螺栓把钢管法兰盘与条形基础连接且采用钢管搭设的支撑体系、设置在支撑体系上端的同步平移系统,本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。 | ||
搜索关键词: | 铁路 桥梁 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种铁路桥梁换梁工艺,其特征在于:包括以下步骤;步骤一,对既有T梁的控制点进行测量复核校准;首先,按照桥墩中心、承台中心及梁跨中心进行定位,其中,测量复核校准包含基础工程测量,钢管立柱位置放样,走行轨道测量,以及桥面线路的测量施工;然后,对桥墩螺栓孔的位置进行平面位置的放样施工标记;其次,通过设计桥墩、梁底、垫石的标高进行控制点的复核校准;再次,根据设计文件要求,以线路换梁后梁底标高和轨面标高不变为原则,采用自动安平水准仪配测微器,精密铟瓦尺进行保证移梁的顺利进行的高程控制测量;步骤二,进行临时工程施工:首先,对施工场地按照现场实际情况进行整修和加宽,并对施工场地进行拆除,现场配置2台100KW发电机作为临时备用,搭建临时驻地;步骤三,首先,对该现场的公路交通进行管制;然后,在既有T梁的桥梁下浇筑钢筋混凝土条形基础;其次,在条形基础上搭设移梁的支撑体系;再次,在支撑体系上安装移梁跑道、移梁台车和移梁的同步控制系统;同步平移系统包括移梁跑道以及移梁台车;步骤四,首先,在梁厂对预制的需要更换安装的钢混结合新梁进行预制施工,同时完成该新梁的防水层、保护层施工;然后,由梁厂通过汽车将该新梁运输至更换梁的施工场地;其次,将新梁通过吊机吊装预存于不影响既有T型梁上跨横移的施工条件的钢管支撑体系的新梁存梁区;再次,进行新梁附属设施施工;步骤五,首先,利用封锁点横移出既有T梁后再同步顶升新梁至换梁高度;然后,安装新梁横移设备并横移新梁就位;其次,利用同步控制系统顶落梁安装就位;步骤六,新梁安装就位后再安装人行道支架,线路恢复施工;步骤七,换梁点后收尾。
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