[发明专利]大型薄壁高强铝合金双锥菱形整体舱壳精密铸造成型方法

摘要

本发明公开了一种大型薄壁高强铝合金双锥菱形整体舱壳精密铸造成型方法，该方法包括：制造符合设计图纸的铝合金双锥菱形整体舱壳砂型铸造模具，配比熔炼符合要求的铝合金材料，将配比熔炼好的铝合金材料在制造好的砂型铸造模上，加工成铝合金舱壳铸件，将加工后的所述铝合金舱壳铸件装配至舱壳热处理工装上，在所述舱壳热处理工装上对所述铝合金舱壳铸件进行热处理工序，将经T6淬火工序后的所述铝合金舱壳铸件从舱壳热处理工装上拆除，拆除后，所述铝合金舱壳铸件进行时效处理工序，对经热处理工序后的所述铝合金舱壳铸件进行性能检测，对性能检测通过的所述铝合金舱壳铸件进行尺寸变形加工，以获得符合要求的铝合金异形舱壳。本发明能提高结构铸件的质量。

主权项

1.一种大型薄壁高强铝合金双锥菱形整体舱壳精密铸造成型方法，其特征在于，所述方法包括：/n制造符合设计图纸的铝合金双锥菱形整体舱壳砂型铸造模具；/n配比熔炼符合要求的铝合金材料，所述铝合金为ZL114A高强铝合金，所述配比熔炼符合要求的铝合金材料包括：/n采用精Al锭以及精铝熔铸的Al-Si、Al-Cu、Mg和Ti-B中间合金配制合金；加入镍元素，并加入铝锶中间合金改善共晶硅形貌，优化合金元素含量；采用高纯氩气精炼，得到所述ZL114A高强铝合金；/n所述ZL114A高强铝合金的化学成分的重量百分数为：Si含量为6.5％～7.5％；Cu含量为1％～3％；Mg含量为0.45％～0.75％；Ti+Ni总含量为0.05％～0.1％；B含量为0.05％～0.1％；Sr含量小于0.01％；杂质总量≤0.75％，其中主要杂质Fe含量＜0.1％；余量为Al；/n将配比熔炼好的铝合金材料在制造好的砂型铸造模上，加工成铝合金舱壳铸件，所述加工成铝合金舱壳铸件包括：/n所述ZL114A高强铝合金在整体砂型铸造模具中进行底注式反重力挤压浇铸，所述底注式反重力挤压浇铸的工艺为：/n浇铸前确保浇铸炉内的温度大于40℃，进行所述浇铸炉预热并干燥，并控制所述浇铸炉内湿度小于80％；浇铸时控制所述铝合金液的温度在680℃～720℃，挤压压力大于0.1Mpa，充型时间为20s～40s，保压压力为0.1MPa～0.12MPa，保压时间为250s～350s；浇铸后在炉温降到室温以后，静置4小时后开炉，得到铝合金舱壳铸件；/n将加工后的所述铝合金舱壳铸件装配至舱壳热处理工装上，在所述舱壳热处理工装上对所述铝合金舱壳铸件进行热处理工序，所述热处理工序包括固溶处理工序以及T6淬火工序，其中，所述固溶处理工序包括：首先将所述铝合金舱壳铸件升温至520℃，在520℃温度下保温2h，再将所述铝合金舱壳铸件升温至538℃，在538℃温度下保温8h后出炉；所述T6淬火工序包括：在铝合金淬火液中淬火，以小于20s的速度将所述铝合金舱壳铸件转移入液，所述铝合金舱壳铸件采用上下立式入水，所述铝合金淬火液的温度不低于70℃；/n将经T6淬火工序后的所述铝合金舱壳铸件从舱壳热处理工装上拆除，拆除后，所述铝合金舱壳铸件进行时效处理工序，所述时效处理工序包括：在台式干燥箱中对所述铝合金舱壳铸件进行人工时效处理，将所述铝合金舱壳铸件升温至165℃，保温8h后出炉空冷至室温；/n对经热处理工序后的所述铝合金舱壳铸件进行性能检测；/n对性能检测通过的所述铝合金舱壳铸件进行尺寸变形加工，以获得符合要求的铝合金异形舱壳。/n