[发明专利]一种复合型低蓄热节能炉窑在审

专利信息
申请号: 201811037419.9 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN109141014A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 易思海;荆海山;吴俊良;孙君华;林小平 申请(专利权)人: 佛山市德力泰科技有限公司
主分类号: F27B9/26 分类号: F27B9/26;F27B9/34;F27D3/12
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 胡枫
地址: 528100 广东省佛山市三*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种复合型低蓄热节能炉窑,包括窑体、窑车以及位于所述窑车上的装载架,所述窑体的顶部、侧壁及底部分别设有顶部耐火保温层、侧壁耐火保温层以及底部耐火保温层;所述窑车至少包括窑车耐火保温层以及窑车框架,所述窑车耐火保温层与所述窑车可滑动连接;所述顶部耐火保温层、侧壁耐火保温层、底部耐火保温层以及窑车耐火保温层构成产品烧成通道;所述底部耐火保温层与所述窑车耐火保温层相互拼接成连续的保温结构。本发明通过所述窑车通道与所述窑车可滑动密封连接,所述窑车通道与所述装载架可滑动密封连接,实现了节能环保的效果,经计算,本发明提供的复合型低蓄热节能炉窑比传统结构的窑炉节能10%‑20%,节约生产成本,节能环保。
搜索关键词: 耐火保温层 窑车 蓄热节能炉 侧壁 可滑动密封 节能环保 窑车通道 装载架 窑体 节约生产成本 可滑动连接 保温结构 传统结构 拼接 烧成 窑炉 节能
【主权项】:
1.一种复合型低蓄热节能炉窑,其特征在于,包括窑体、窑车以及位于所述窑车上的装载架,所述窑体的顶部、侧壁及底部分别设有顶部耐火保温层、侧壁耐火保温层以及底部耐火保温层;所述窑车至少包括窑车耐火保温层以及窑车框架,所述窑车耐火保温层与所述窑车框架可滑动连接;所述顶部耐火保温层、侧壁耐火保温层、底部耐火保温层以及窑车耐火保温层构成产品烧成通道;所述底部耐火保温层与所述窑车耐火保温层相互拼接成连续的保温结构。
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  • 本实用新型公开了一种自带缓冲安全型竹盐窑炉,解决了在推入窑车进入窑炉过程中,可能出现由于窑车惯性前移撞击窑炉内壁造成不必要的损失的问题,其技术要点是:所述窑炉内设有用于减速缓冲所述窑车的缓冲装置,所述缓冲装置包括固定连接在所述窑炉内壁上的缓冲组件以及用于限制缓冲组件移动的限位组件,所述缓冲组件包括起缓冲作用的弹性件与用于抵接所述窑车的缓冲板,所述缓冲板同所述弹性件一端固定连接。通过上述设置,使窑车在进入窑炉后的惯性滑移距离将在缓冲装置作用下大大缩减,避免其撞击至窑炉内壁,同时缓冲装置不会在窑炉停止后对窑炉进行反推动作用。
  • 一种用异性复合材料加工成形的双推板窑加热室-201821655168.6
  • 苗淑芳;苗军;王四红;王凯;王鑫 - 新疆众豪钒业科技有限公司
  • 2018-10-12 - 2019-05-31 - F27B9/26
  • 本实用新型公开了一种用异性复合材料加工成形的双推板窑加热室,包括底座,所述底座的顶部固定连接有燃烧箱,所述燃烧箱的顶部设置有排烟管,所述燃烧箱内腔的两侧均固定连接有金属加热棒,所述燃烧箱内腔两侧的顶部均固定连接有支撑块,两个支撑块的顶部与燃烧箱内腔之间固定连接有楔形拱形砖。本实用新型通过设置隔热砖、异性凳子砖和密封轨道的配合使用,提高了耐火材料的耐火温度,这样双推板窑加热室的使用寿命更长,解决了双推板窑加热室在使用时,因传统耐火材料为石墨材料,容易使高温后氧化的石墨灰落入加热室内,使加热元件短路损坏,从而导致双推板窑加热室出现使用寿命较短的问题。
  • 一种连体台车炉-201821279240.X
  • 李明科;常进超;杨利伟 - 河南天利热工装备股份有限公司
  • 2018-08-09 - 2019-05-24 - F27B9/26
  • 本实用新型公开了一种连体台车炉,它结构为:炉体为双向开门设计,在每一侧的炉体内都装配有台车,炉体的中部设有挡墙;在每个炉门的两侧设有滑块,在炉体与炉门接触位置的两侧设有滑道,滑块装配在滑道内,在炉体两侧靠近炉门的一侧上部设有辊轴架,在每个辊轴架的顶部转配有辊轴,每个辊轴上固定有铁链,铁链的另一端与炉门的顶部固定连接,在辊轴的一侧设有齿轮,齿轮上啮合有链条,链条的另一端与减速机输出轴上的输出齿轮啮合,减速机由电机驱动。本实用新型的有益效果是能够高效的使用台车炉,极大提升了台车炉的加工效率,降低了加工成本;且还可以保证快速、便捷的方便检修人员对台车的减速机进行检修。
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