[发明专利]用于再生制动车辆的制动衬块寿命预测系统在审
申请号: | 201810985943.2 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109421688A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | M·A·罗贝尔;M·T·里埃夫;D·B·安塔奈蒂斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;G06F17/50 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种用于确定制动衬块厚度的系统,其包括:控制器,其被配置为提供车辆的总制动能量,车辆具有再生能量制动系统和包括多个制动衬块的转子制动系统。系统控制器将制动衬块做的功确定为前制动衬块功和后制动衬块功的组合,然后累积制动衬块磨损,以使用前制动衬块功和后制动衬块功来提供制动衬块厚度的估计。控制器通过与控制器通信的输出系统,输出指示制动衬块厚度的估计的消息。 | ||
搜索关键词: | 制动衬块 制动系统 控制器 寿命预测系统 控制器通信 系统控制器 输出系统 输出指示 再生能量 再生制动 制动能量 转子 磨损 配置 | ||
【主权项】:
1.一种确定制动衬块厚度的方法,其包括:通过处理器提供车辆的总制动能量,所述车辆具有再生能量制动系统和包括多个制动衬块的转子制动系统;通过所述处理器将所述制动衬块做的功确定为前制动衬块功和后制动衬块功的组合;通过所述处理器累积制动衬块磨损,以使用所述前制动衬块功和所述后制动衬块功来提供制动衬块厚度的估计;以及通过与所述处理器通信的输出系统,输出指示所述制动衬块厚度的所述估计的消息。
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