[发明专利]一种集成在后视镜内的汽车安全变道预警系统及方法在审
| 申请号： | 201810909945.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN108891376A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 徐晓群;乐宁生;曹正 | 申请（专利权）人： | 上海申视汽车新技术有限公司;乐宁生 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;B60R1/12;B60R16/023;B60Q1/26;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 200063 上海市普*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种集成在后视镜内的汽车安全变道预警系统，其特征在于，包括：集成在车辆左后视镜内的左侧雷达控制系统，左侧雷达控制系统包括左侧雷达探头、左侧微处理器、左侧报警设备；集成在车辆右后视镜内的右侧雷达控制系统，右侧雷达控制系统包括右侧雷达探头、右侧微处理器、右侧报警设备。本发明的另一个技术方案是提供了一种基于上述系统的汽车安全变道控制方法。本发明将传统的后视镜进行智能化设计，使得后视镜具有智能盲区预警功能，进一步提高司乘人员的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 后视镜 雷达控制系统 汽车安全 变道 微处理器 报警设备 雷达探头 预警系统 智能化设计 预警功能 左后视镜 行车安全 传统的 盲区 智能 | ||
【主权项】：
1.一种集成在后视镜内的汽车安全变道预警系统，其特征在于，包括：集成在车辆左后视镜(2)内的左侧雷达控制系统(3)，左侧雷达控制系统(3)包括左侧雷达探头、左侧微处理器、左侧报警设备，左侧雷达探头在车辆行驶时及车辆停止时均发出雷达波，左侧雷达探头发出的雷达波沿左侧雷达传播路径(7)进行探测，左侧雷达传播路径(7)的覆盖区域包括车辆的左侧盲区，雷达波碰触到障碍物后发生发射，由左侧雷达探头接收车辆左侧反射回的雷达波，由左侧微处理器对左侧雷达探头反馈的信息进行分析处理，判断车辆左侧是否存在危险，若存在危险则通过左侧报警设备产生告警；集成在车辆右后视镜(4)内的右侧雷达控制系统(5)，右侧雷达控制系统(5)包括右侧雷达探头、右侧微处理器、右侧报警设备，右侧雷达探头在车辆行驶时及车辆停止时均发出雷达波，右侧雷达探头发出的雷达波沿右侧雷达传播路径(8)进行探测，右侧雷达传播路径(8)的覆盖区域包括车辆的右侧盲区，雷达波碰触到障碍物后发生发射，由右侧雷达探头接收车辆右侧反射回的雷达波，由右侧微处理器对右侧雷达探头反馈的信息进行分析处理，判断是否存在危险，若存在危险则通过右侧报警设备产生告警。
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