[发明专利]一种高铁动车车门用中空夹芯复合材料有效
| 申请号： | 201810906914.2 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN109203595B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王冬至;周正亮;王经元 | 申请（专利权）人： | 济南大学 |
| 主分类号： | B32B7/12 | 分类号： | B32B7/12;B32B5/02;B32B27/00;B32B27/06;D03D15/275;D03D15/267;D03D25/00 |
| 代理公司： | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人： | 周新楣 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高铁动车车门用中空夹芯复合材料，包括外蒙皮层、中空夹芯层以及内蒙皮层，所述外蒙皮层与中空夹心层之间设有加强筋结构；所述中空夹芯层包括上面板层、中间面板层以及下面板层，所述上面板层、中间面板层以及下面板层由经纬纱编织而成，所述上面板层、中间面板层以及下面板层之间形成双层夹芯结构，所述上面板层与中间面板层之间形成第一中空芯子层，所述中间面板层与下面板层之间形成第二中空芯子层；所述中空夹芯层间填充树脂。本发明结构设计合理，不仅使得高铁动车车门拥有优异的保温、隔音、阻燃、抗疲劳、耐冲击性能，还减轻了高铁动车车门的重量，降低了高速列车的能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 车门 中空 复合材料 | ||
【主权项】：
1.一种高铁动车车门用中空夹芯复合材料，包括外蒙皮层（1）、中空夹芯层（2）以及内蒙皮层（3），其特征在于：所述外蒙皮层（1）与中空夹心层（2）之间设有加强筋结构；所述中空夹芯层（2）包括上面板层（21）、中间面板层（22）以及下面板层（23），所述上面板层（21）、中间面板层（22）以及下面板层（23）由经纬纱编织而成，所述上面板层（21）、中间面板层（22）以及下面板层（23）之间形成双层夹芯结构，所述上面板层（21）与中间面板层（22）之间形成第一中空芯子层（24），所述中间面板层（22）与下面板层（23）之间形成第二中空芯子层（25）；所述第一中空芯子层（24）和第二中空芯子层（25）的增强纤维均沿经向呈“8”字形排列；所述中空夹芯层（2）间填充树脂。
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