[发明专利]一种汽车钢圈表面磷化处理方法在审
申请号: | 201810888052.5 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109234718A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 朱加强 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮车轮有限公司 |
主分类号: | C23C22/36 | 分类号: | C23C22/36;C23C22/78 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 罗沪光 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车钢圈表面磷化处理方法,包括以下操作步骤:(1)将汽车钢圈表面清洗干净后,放入改性液中浸泡处理2‑3小时,然后取出,洗净;(2)然后将汽车钢圈放入磷化液中,浸泡处理后,烘干制得成品。本发明提供的一种汽车钢圈表面磷化处理方法,操作简单,成本低廉,制得的磷化膜厚度大,耐磨耐腐蚀性能优异,尤其能将低后续的电镀和烤漆处理的难度。 | ||
搜索关键词: | 汽车钢圈 表面磷化处理 放入 浸泡 耐磨耐腐蚀性能 表面清洗 烤漆处理 改性液 磷化膜 磷化液 电镀 烘干 洗净 取出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车钢圈表面磷化处理方法,其特征在于,包括以下操作步骤:(1)将汽车钢圈表面清洗干净后,放入改性液中浸泡处理2‑3小时,然后取出,洗净,其中改性液由以下重量份的组分制成:4‑10份3‑溴丙胺氢溴酸盐、8‑12份六氟磷酸钠、1‑5份N‑辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、9‑13份1‑庚烷磺酸钠、11‑16份硫酸、190‑200份水;(2)然后将汽车钢圈放入磷化液中,浸泡处理后,烘干制得成品,其中磷化液由以下重量份的组分制成:10‑18份氧化锌、13‑17份磷酸、1‑4份氟化钠、0.2‑0.6份纳米ATO、0.1‑0.3纳米氧化铪、0.1‑0.2份纳米二硼化钛、110‑150份水。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C22-00 表面与反应液反应、覆层中留存表面材料反应产物的金属材料表面化学处理,例如转化层、金属的钝化
C23C22-02 .使用非水溶液的
C23C22-05 .使用水溶液的
C23C22-70 .使用熔体
C23C22-73 .以工艺为特征的
C23C22-78 .待镀覆材料的预处理
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