[发明专利]一种新型自动过分相系统车载控制设备在审
| 申请号： | 201810853537.0 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN108725263A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 方毛仔;李良;钟明杰;廖梦婕;吴丹;罗海堤 | 申请（专利权）人： | 广州铁路科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04;B61C17/00 |
| 代理公司： | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人： | 冼启泰 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新型自动过分相系统车载控制设备,包括控制系统，所述控制系统包括输入信号处理模块、输出信号处理模块、显示模块、试验模块和逻辑处理模块，所述输入模块连接逻辑处理模块，所述逻辑处理模块连接显示模块和输出信号处理模块，所述试验模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块设有反馈线路与输入信号处理模块连接。本发明自动、安全通过接触网电分相区指导信号实现实时输出监测以及设定自我初始状态恢复功能，提高设备可靠性，保障后续通过电分相区的可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 输入信号处理模块 输出信号处理 逻辑处理模块 自动过分相系统 车载控制设备 控制系统 试验模块 显示模块 分相区 初始状态恢复 设备可靠性 反馈线路 模块连接 实时输出 输入模块 接触网 监测 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新型自动过分相系统车载控制设备,应用于铁路列车，包括控制系统，其特征在于：所述控制系统包括，输入信号处理模块，用于接收信号，对输入信号进行滤波处理；输出信号处理模块，采用隔离输出过分相指导信号，并将过分相指导信号的输出前级反馈给输入信号处理模块；显示模块，显示设备实时工作状态；试验模块，模拟输入信号接收设备信号，用以验证设备功能是否正常；逻辑处理模块，接收输入信号处理模块处理后信号，结合列车输入方向信号，逻辑判断出列车在电分相区的相对位置，输出分相指导信号及判断输出通道是否正常，设置定时自检和自我初始状态恢复功能；所述输入模块连接逻辑处理模块，所述逻辑处理模块连接显示模块和输出信号处理模块，所述试验模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块连接输入信号处理模块，所述输出信号处理模块设有反馈线路与输入信号处理模块连接。
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