[发明专利]宽节点驱动系统有效
申请号: | 201810730020.2 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN109249797B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | J·D·亨德里克森;C·S·罗斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森;邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 可与第一和第二电机/发电机连接的机电驱动单元包括输出构件、静止构件、齿轮系和扭矩传递装置。驱动单元还包括具有环形齿轮结构、第一和第二太阳齿轮以及行星架结构的复合行星齿轮布置。齿轮布置包括第一、第二、第三和第四接合点,并且具有双小齿轮组件,双小齿轮组件具有与第一太阳齿轮构件啮合的第一小齿轮以及与第一小齿轮且与环形齿轮结构啮合的第二小齿轮。齿轮布置经由齿轮系在第一接合点处可操作地连接至第二电机/发电机,并且在第四接合点处可操作地连接至第一电机/发电机。输出构件可操作地连接至第二接合点。此外,扭矩传递装置可接合以将第三接合点接地至静止构件。 | ||
搜索关键词: | 节点 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于发动和推进车辆的混合动力系,包含:发动机;第一电机/发电机;第二电机/发电机;以及单模式宽比齿轮比分布电动可变变速器,其具有:输出构件;静止构件;齿轮系;扭矩传递装置;以及复合行星齿轮布置,其具有环形齿轮结构、第一太阳齿轮构件、第二太阳齿轮构件、行星架结构以及双小齿轮组件,所述双小齿轮组件具有与所述第一太阳齿轮构件啮合的第一小齿轮以及与所述第一小齿轮啮合且与所述环形齿轮结构啮合的第二小齿轮;其中:所述复合行星齿轮布置包括第一接合点、第二接合点、第三接合点和第四接合点;所述第二电机/发电机经由所述齿轮系在所述第一接合点处可操作地连接至所述复合行星齿轮布置;所述输出构件在所述第二接合点处可操作地连接至所述复合行星齿轮布置;所述发动机在所述第三接合点处可操作地连接至所述复合行星齿轮布置;所述第一电机/发电机在所述第四接合点处可操作地连接至所述复合行星齿轮布置;以及所述扭矩传递装置可接合以将所述第三接合点接地至所述静止构件。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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