[发明专利]一种用深海恒压储气罐恒压的水-气共容舱电力储能系统及方法有效

专利信息
申请号: 201810557319.2 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN108757288B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 王焕然;刘明明;严凯;李丞宸;张淑宇;李瑞雄 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F03B13/06 分类号: F03B13/06;F04B41/02;F04B49/06
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710049 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明一种用深海恒压储气罐恒压的水‑气共容舱电力储能系统及方法,所述的系统包括固定设置在海底且与海水连通的深海恒压储气罐,向深海恒压储气罐输气的压缩机组,设置在地面的水‑气共容舱,向水‑气共容舱内抽水蓄能的水泵机组,以及用于发电的水轮机;水轮机通过管道及阀门与水‑气共容舱下部相连,水泵机组的输入端接入海水;压缩机组的出气口通过管道及阀门分别与深海恒压储气罐的输气管道及水‑气共容舱的顶部相连;储能时,水泵机组向水‑气共容舱内注水,水‑气共容舱内高压空气被挤压进入深海恒压储气罐内储能;释能时,水‑气共容舱中的高压水被深海恒压储气罐内高压空气推动进入水轮机,驱动水轮机带动发电机发电释能。
搜索关键词: 一种 深海 储气罐 气共容舱 电力 系统 方法
【主权项】:
1.一种用深海恒压储气罐恒压的水‑气共容舱电力储能系统,其特征在于,包括固定设置在海底且与海水连通的深海恒压储气罐(13),向深海恒压储气罐(13)输气的压缩机组(1),设置在地面的水‑气共容舱(4),向水‑气共容舱(4)内抽水蓄能的水泵机组(6),以及用于发电的水轮机(10);水轮机(10)通过管道及阀门与水‑气共容舱(4)下部相连,水泵机组(6)的输入端接入海水;压缩机组(1)的出气口通过管道及阀门分别与深海恒压储气罐(13)的输气管道(18)及水‑气共容舱(4)的顶部相连;储能时,水泵机组(6)向水‑气共容舱(4)内注水,水‑气共容舱(4)内高压空气被挤压进入深海恒压储气罐(13)内储能;释能时,水‑气共容舱(4)中的高压水被深海恒压储气罐(13)内高压空气推动进入水轮机(10),驱动水轮机(10)带动发电机(11)发电释能。
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