[发明专利]市区内垂直循环类地下停车库建筑结构及其施工方法有效
申请号: | 201810536487.3 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108643625B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 李廷春;王琳;李为腾;冯强 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E02D29/045 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 段毅凡 |
地址: | 266590 山东省青岛市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种市区内垂直循环类地下停车库建筑结构及其施工方法,它是从地面至地下依次由出入口、地下进出通道段、过渡段和地下立体停车空间段,共同构成一个长颈瓶形状似的立式井筒结构;要求:地下进出通道段与出入口的内径相同并与出入口衔接在一起,进出通道段的最下端应处于稳定的不易坍塌的表土层或基岩中;过渡段和地下立体停车空间段应处于稳定的不易坍塌的表土层或基岩中,地下立体停车空间段通过过渡段与进出通道的底口衔接在一起。本发明施工时对地上建筑物影响甚小,尤其适合那些目前停车难且无法扩大地上停车场的场所,比如设在闹市区且没有地下停车库的火车站、大型超市或办公场所。 | ||
搜索关键词: | 市区 垂直 循环 地下 车库 建筑结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种市区内垂直循环类地下停车库建筑结构,其特征在于,它是从地面至地下依次由出入口、地下进出通道段、过渡段和地下立体停车空间段,共同构成一个长颈瓶形状似的立式井筒结构;上述的出入口设置在市内不干扰正常车流且方便车辆进出的地面上;上述的地下进出通道段与出入口的内径相同,并与出入口衔接在一起,过渡段和地下立体停车空间段应处于稳定的不易坍塌的表土层或基岩中,防止周围建筑物地基沉降和保证井筒过渡段变径后的支撑力;上述的地下立体停车空间段通过过渡段与进出通道的底口衔接在一起。
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