[发明专利]一种双层立体车库用搬运装置

摘要

一种双层立体车库用搬运装置，包括传动机构和台板，传动机构包括马达、与马达连接的减速机、主轴、传动链和配重组件，主轴的一端通过联轴器与减速机连接，另一端连接有上部链轮，主轴上方设置有用于限制传动链位置的压链组件，配重组件包括配重体、深沟球轴承和穿设在配重体上的配重轴，配重轴的轴芯两端具有螺纹，上部链轮下方设置有小导向轮，小导向轮下方设置有导向轮组件，导向轮组件下方设置有升降链轮组件，台板包括水平对称设置的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间由前到后依次水平设置有前连接杆、前中连接杆、中连接杆和后连接杆，前连接杆、前中连接杆、中连接杆和后连接杆的两端均分别与左纵梁和右纵梁固定连接。

主权项

1.一种双层立体车库用搬运装置，包括传动机构(1)和由传动机构(1)带动其升降的台板(2)，其特征在于：所述传动机构(1)包括马达(101)、与马达(101)连接的减速机(102)、主轴(103)、传动链(104)和配重组件(105)，所述主轴(103)的一端通过联轴器(1010)与减速机(102)连接，另一端连接有上部链轮(106)，所述主轴(103)上方设置有用于限制传动链(104)位置的压链组件(1011)，所述压链组件(1011)包括弧形压链板(10111)和设置在弧形压链板(10111)两端的承载板(10112)，承载板(10112)和弧形压链板(10111)底部固定连接，所述配重组件(105)包括配重体(1051)、深沟球轴承(1054)和穿设在配重体(1051)上的配重轴(1052)，所述配重轴(1052)的轴芯两端具有螺纹，配重轴(1052)中部设置于深沟球轴承(1054)中，轴心两端伸出配重体(1051)并通过第一螺母(1055)固定在配重体(1051)上，在深沟球轴承(1054)和配重体(1051)之间设置有套设在配重轴(1052)上的轴套(1053)，所述上部链轮(106)下方设置有小导向轮(107)，小导向轮(107)下方设置有导向轮组件(108)，导向轮组件(108)下方设置有升降链轮组件(109)，所述导向轮组件(108)包括导向轮座(1084)和两个对称设置在导向轮座(1084)上的导向轮轴(1082)，所述导向轮轴(1082)的一端上通过第一无给油轴承(1083)转动设置有大导向轮(1081)，另一端设置有螺纹，导向轮轴(1082)具有螺纹的一端穿过导向轮座(1084)后通过第二螺母(1085)固定在导向轮座(1084)上，所述升降链轮组件(109)包括升降链轮座(1091)、升降链轮轴(1092)、两个对称设置在升降链轮轴(1092)上的轴套(1093)和通过第二无给油轴承(1095)转动设置在升降链轮轴(1092)上的升降链轮(1094)，所述升降链轮轴(1092)通过卡板(1096)固定安装在升降链轮座(1091)上，所述传动链(104)一端为固定端，另一端依次绕设过升降链轮(1094)、大导向轮(1081)、小导向轮(107)和上部链轮(106)后与配重轴(1052)固定连接，所述台板(2)与升降链轮组件(109)固定连接，所述台板(2)包括水平对称设置的左纵梁(208)和右纵梁(209)，左纵梁(208)和右纵梁(209)之间由前到后依次水平设置有前连接杆(206)、前中连接杆(205)、中连接杆(204)和后连接杆(201)，前连接杆(206)、前中连接杆(205)、中连接杆(204)和后连接杆(201)的两端均分别与左纵梁(208)和右纵梁(209)固定连接，前连接杆(206)的上方设置有前坡板(207)，前坡板(207)的底部与前连接杆(206)的顶部固定连接，前坡板(207)沿由后至前方向倾斜向下设置，前中连接杆(205)的上方设置有第一镀锌波纹板(2011)，第一镀锌波纹板(2011)的底部与前中连接杆(205)的顶部固定连接，前坡板(207)的后侧与第一镀锌波纹板(2011)的前侧固定连接，第一镀锌波纹板(2011)的后侧通过第一过渡折板(202)与中连接杆(204)固定连接，在中连接杆(204)和后连接杆(201)之间设置有第二镀锌波纹板(2012)，第二镀锌波纹板(2012)的前侧通过第二过渡折板(203)与中连接杆(204)固定连接，后侧的顶部与后连接杆(201)的底部固定连接，第一过渡折板(202)和第二过渡折板(203)形状和结构相同，第一过渡折板(202)包括两个对称设置的竖直加强板(2021)，两个竖直加强板(2021)上部通过上水平加强板(2022)固定连接，两个竖直加强板(2021)之间设置有两个下水平加强板(2023)，两个下水平加强板(2023)分别与相对应的竖直加强板(2021)的下部固定连接，第一镀锌波纹板(2011)和第二镀锌波纹板(2012)均由多个拼接板单元(2013)，拼接板单元(2013)包括两个平行间隔设置的前竖直镀锌板(20131)和后竖直镀锌板(20132)，前竖直镀锌板(20131)后侧下方设置有前下水平镀锌板(20133)，前下水平镀锌板(20133)与前竖直镀锌板(20131)垂直固定连接，后竖直镀锌板(20132)后侧下方设置有后下水平镀锌板(20134)，后下水平镀锌板(20134)与后竖直镀锌板(20132)垂直固定连接，前竖直镀锌板(20131)和后竖直镀锌板(20132)之间沿由前到后方向间隔设置有三个弯折镀锌板(20135)，相邻两个弯折镀锌板(20135)底部之间通过中上水平镀锌板(20136)固定连接，三个弯折镀锌板(20135)中位于最前方的弯折镀锌板(20135)其底部通过前上水平镀锌板(20137)与前竖直镀锌板(20131)固定连接，位于最后方的弯折镀锌板(20135)其底部通过后上水平镀锌板(20138)与后竖直镀锌板(20132)固定连接，所述左纵梁(208)和右纵梁(209)结构和形状相同，且左纵梁(208)和右纵梁(209)呈轴对称设置，右纵梁(209)包括中竖直板(2091)，一上一下设置在中竖直板(2091)两侧的上竖直板(2092)和下竖直板(2093)，上竖直板(2092)通过上水平板(2094)与中竖直板(2091)固定连接，下竖直板(2093)通过下水平板(2095)与中竖直板(2091)固定连接，下竖直板(2093)远离下水平板(2095)的一端设置有水平延伸板(2096)，水平延伸板(2096)与下竖直板(2093)固定连接。