[发明专利]一种多功能活塞-缸套系统摩擦磨损试验测试机在审

专利信息
申请号: 201810454276.5 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN108362598A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 马家义;周震;于莹潇;李盛成;苏醒 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 杜森垚
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种多功能活塞‑缸套系统摩擦磨损试验测试机,属于机械摩擦磨损测试领域,本发明为了解决现有摩擦试验机不能真实可靠的反映活塞‑缸套系统的实际工作时摩擦磨损状况及摩擦力测量精度低等问题,在非实机点火燃烧的情况下,以调速电机为驱动,通过采用简单开放式的结构:特殊的悬浮式缸套、直线轴承式活塞裙部、缸压模拟机构、活塞环径向力弹性调整结构等,高精度模拟发动机实际工作情况的压力、温度、振动等,进行活塞‑缸套系统摩擦磨损试验和高精度测量摩擦力,避免了真实发动机高温、振动等对试验测试的影响。另,本测试机亦可进行柱塞式空气压缩机的相关摩擦磨损试验测试。
搜索关键词: 缸套 摩擦磨损试验 测试机 多功能活塞 活塞 弹性调整结构 发动机高温 高精度测量 高精度模拟 活塞环径向 空气压缩机 摩擦力测量 摩擦试验机 直线轴承式 点火燃烧 调速电机 活塞裙部 机械摩擦 模拟机构 磨损测试 摩擦磨损 试验测试 悬浮式 柱塞式 缸压 实机 发动机 测试 驱动
【主权项】:
1.一种多功能活塞‑缸套系统摩擦磨损试验测试机,其特征在于,包括试验机支架(1)、动力部分支架(2)、变频调速电机(3)、变速器(4)、扭矩转速测试仪(5)、测试机支承机构;变频调速电机(3)通过弹性联轴器与变速器(4)输入端连接,变速器(4)输出端通过弹性联轴器与扭矩测试仪(5)连接,测试机活塞连杆机构(7)通过弹性联轴器与扭矩测试仪连接;测试机支承机构包括支承框架及测试机套筒支承机构,测试机活塞缸套(7‑4)悬浮安装在测试机导向套筒支承机构内,且有测力传感器与摩擦副直接连接,活塞曲柄连杆机构(7)与扭矩转速测试仪(5)连接,通过二者完成摩擦副间的摩擦力和曲柄连杆机构转速的测试。
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