[发明专利]一种轿车搬运小车

摘要

本发明属于汽车搬运设备技术领域，涉及一种轿车搬运小车，主要由驱动转向轮、车前架、横向液压缸、动力箱、横向导轨、竖向导轨、竖向液压缸、L型托架、轴距调节液压缸、套管、顶升液压缸、车轮托架、横向轮、摆动轮座和后轮组成。当搬运小车装卸轿车和调节宽度时，顶升液压缸回缩、竖向液压缸伸长，使L型托架下降，横向小轮接触地面，竖向液压缸停止伸长，顶升液压缸继续回缩至后轮离开地面后，顶升液压缸停止回缩，驱动横向液压缸，实现两个L型托架的横向移动。本发明能够适应不同宽度和轴距的轿车，独立完成轿车的装卸和搬运，不需要载车盘或梳齿等辅助结构，降低车库造价，车位布置活，简化调度系统，适应性强，便于推广。

主权项

1.一种轿车搬运小车，其特征在于，所述的轿车搬运小车主要由驱动转向轮(1)、车前架(2)、横向液压缸(3)、动力箱(4)、横向导轨(5)、竖向导轨(6)、竖向液压缸(7)、L形托架(8)、轴距调节液压缸(9)、套管(10)、顶升液压缸(11)、车轮托架(12)、横向轮(13)、摆动轮座(14)和后轮(15)组成；所述的驱动转向轮(1)为搬运小车提供驱动力和行驶转向，驱动转向轮(1)安装在车前架(2)下方；所述的车前架(2)是“日”字形钢架结构，由钢管焊接而成；所述的动力箱(4)套装在车前架(2)上，用于放置动力元件、液压系统和通讯控制系统；所述的横向导轨(5)共四个左右对称安装在车前架2上，包括横向滑槽(51)和横向滑块(52)；所述的两个横向滑槽(51)安装在车前架(2)的上下横梁上，横向滑槽(51)内放置横向滑块(52)；所述的竖向导轨(6)包括竖向滑槽(61)和竖向滑块(62)；所述的竖向滑槽(61)共两个，固定安装在上下两个横向滑块(52)上，竖向滑槽(61)内放置竖向滑块(62)；两竖向滑槽(61)对称位于车前架(2)上；所述的L形托架(8)的竖直端固定安装在竖向滑块(62)上，通过横向导轨(5)和竖直导轨(6)与车前架(2)相连；L形托架(8)的水平段安装有套管(10)，套管(10)内侧焊接有车轮托架(12)，通过固定在L形托架(8)上的轴距调节液压缸(9)驱动车轮托架(12)运动，以适应不同的轿车轴距；所述的L形托架(8)的前端安装有两个车轮托架(12)，与套管(10)上的车轮托架(12)相配合，用于托起轿车车轮；所述的L形托架(8)的末端安装有摆动轮座(14)，摆动轮座(14)上装有后轮(15)，通过固定在L形托架(8)上的顶升液压缸(11)的伸缩和竖向液压缸(7)的同步伸缩，实现L形托架(8)的升降运动；所述的L形托架(8)的中部设有横向轮(13)，当搬运小车装卸轿车和调节宽度时，顶升液压缸(11)回缩、竖向液压缸(7)伸长，使L形托架(8下降，横向小轮(13)接触地面，竖向液压缸(7)停止伸长，顶升液压缸(1)继续回缩至后轮(15)离开地面后，顶升液压缸(11)停止回缩，驱动横向液压缸(3)，实现两个L形托架(8)的横向移动；所述的横向液压缸(3)共两个，左右对称安装在两L形托架(8)之间，驱动横向滑块(52)在横向滑槽(51)内滑动，进而使L形托架(8)在宽度方向可调，以实现被搬运汽车的装卸，并适应不同车宽；所述的竖向液压缸(7)共两个，安装在上下两对竖向滑槽(61)之间，驱动竖向滑块(62)在竖向滑槽(61)内移动，实现L形托架(8)在垂直方向上运动。