[发明专利]在车辆起动时控制HVAC系统的方法在审
| 申请号： | 201810408133.0 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108790678A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 大卫·艾伦·黄;德巴斯什·达尔;艾伦·古陶斯基;艾伦·道格拉斯·沃林顿;弗雷德·科贝尔施泰因;马克·G·史密斯;安杰尔·费尔南多·波拉斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆气候控制系统的方法包括以下步骤：确定是否满足第一预定条件组，其中第一预定条件组使得进入乘客舱的暖通空调(HVAC)系统气流温度将超过预定HVAC气流温度阈值，并且如果是，则自动实施第一气候控制系统的运行条件以至少减少进入乘客舱的HVAC气流。该方法包括步骤：在确定满足第二预定条件组时，其中第二预定条件组使得进入乘客舱的HVAC气流温度将满足预定HVAC气流温度阈值时，自动实施第二气候控制系统的运行条件以增加进入乘客舱的AC气流。提供了用于实施所述方法的气候控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 预定条件 乘客舱 气候控制系统 运行条件 自动实施 车辆气候控制系统 车辆起动 暖通空调 系统气流 阈值时 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆气候控制系统的方法，包括：在所述气候控制系统起动前或起动时确定已满足第一预定条件组，其中所述第一预定条件组使得进入乘客舱的暖通空调(HVAC)系统气流温度将超过预定HVAC气流温度阈值；以及自动实施第一气候控制系统的运行条件以至少减少进入所述乘客舱的HVAC气流。
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