[发明专利]分离式隧道换拱支护结构及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201810406187.3 申请日: 2018-04-30
公开(公告)号: CN108561156A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 杜海峰;孙学军;彭申凯;任杰;刘要武;杨文柱;崔健 申请(专利权)人: 安徽省公路桥梁工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D20/02;E21D11/38;E21D9/12;E21F17/18
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 周红芳
地址: 230031 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及分离式隧道换拱支护结构及其施工方法,所述支护结构包括支护结构本体,支护结构本体上设有空洞注浆孔、原有钢架、新钢架、注浆小导管、矮边墙、临时仰拱结构、钢筋网、空洞注浆孔、仰拱及二次衬砌结构,临时仰拱结构由工型钢钢架与锁脚钢管组成,搭设在隧道中间高度处并通过木楔加固;仰拱位于隧道底面下;原有钢架和新钢架架设在隧道内,注浆小导管设置在原有钢架断面内,矮边墙位于隧道内两侧,注浆钢花管设于隧道拱脚、拱腰及矮边墙墙角处,钢筋网设置在钢架之间,二次衬砌结构位于钢筋网内侧。本发明与现有的换拱施工相比,解决了耗时费力,安全与质量问题,并取得了显著的经济效益。
搜索关键词: 钢架 支护结构 隧道 仰拱 矮边墙 钢筋网 注浆 二次衬砌结构 小导管 注浆孔 施工 空洞 隧道底面 质量问题 钢花管 工型钢 拱脚 木楔 锁脚 墙角 钢管 耗时 费力 架设 安全
【主权项】:
1.分离式隧道换拱支护结构,其特征在于:包括支护结构本体,所述支护结构本体上设有空洞注浆孔(11)、原有钢架(1)、新钢架(2)、注浆小导管(4)、矮边墙(5)、临时仰拱结构、钢筋网(10)、空洞注浆孔(11)、仰拱(12)及二次衬砌结构(18),临时仰拱结构由工型钢钢架(6)与锁脚钢管(7)组成,搭设在隧道中间高度处并通过木楔加固;仰拱(12)位于隧道底面下;原有钢架(1)和新钢架(2)架设在隧道内,注浆小导管(4)设置在原有钢架(1)断面内,矮边墙(5)位于隧道内两侧,注浆钢花管(8)设于隧道拱脚、拱腰及矮边墙(5)墙角处,钢筋网(10)设置在钢架之间,二次衬砌结构(18)位于钢筋网(10)内侧。
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