[发明专利]一种打捞物转运装置在审

专利信息
申请号: 201810339794.2 申请日: 2018-04-16
公开(公告)号: CN108517852A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 曹爱霞;陈江波;曹传剑;赵梅莲;刘浩;苑风云;周新院;石晓 申请(专利权)人: 青岛黄海学院
主分类号: E02B15/10 分类号: E02B15/10
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 刘佳
地址: 266500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种打捞物转运装置,包括主体横梁、轴套、转运传送带和传送轴,所述主体横梁的左端下方连接有支撑夹板,且支撑夹板的内部设置有固定轴承座,所述固定轴承座的右侧设置有限位圈,所述轴套的内部设置有动力轴,所述支撑夹板的右侧设置有连接座,所述制动盘的左端内部设置有内置齿轮,所述内置齿轮的内部分别设置有主动齿轮和传动齿轮。该打捞物转运装置,与现有的普通转运装置相比,在保证其设备使用效果的前提下尽可能的减少了内部结构,使整个装置结构更加简单,操作起来更加容易,并且摒弃了原始的电力制动,利用水力为整个设备提供动力,减少了用电安全隐患的同时做到节约能源,有效的满足了人们的使用需求。
搜索关键词: 转运装置 内部设置 支撑夹板 打捞物 固定轴承座 主体横梁 齿轮 内置 轴套 左端 传送带 传动齿轮 设备使用 设备提供 用电安全 主动齿轮 装置结构 传送轴 动力轴 连接座 制动盘 水力 转运 制动 节约 能源 保证
【主权项】:
1.一种打捞物转运装置,包括主体横梁(1)、轴套(6)、转运传送带(14)和传送轴(18),其特征在于:所述主体横梁(1)的左端下方连接有支撑夹板(2),且支撑夹板(2)的内部设置有固定轴承座(3),所述固定轴承座(3)的右侧设置有限位圈(4),且限位圈(4)的右侧设置有受力扇叶(5),所述轴套(6)的内部设置有动力轴(7),且轴套(6)位于受力扇叶(5)的内部,所述支撑夹板(2)的右侧设置有连接座(8),且连接座(8)的右侧设置有制动盘(9),所述制动盘(9)的左端内部设置有内置齿轮(10),且制动盘(9)的右端内部设置有密封轴承(11),所述内置齿轮(10)的内部分别设置有主动齿轮(12)和传动齿轮(13),且主动齿轮(12)位于传动齿轮(13)的上方,所述转运传送带(14)的上端内部设置有防水外壳(15),且转运传送带(14)位于制动盘(9)的右侧,所述防水外壳(15)的内部设置有主动轴(16),且主动轴(16)的下方连接有连杆(17),所述传送轴(18)的下方设置有从动轴(19),且传送轴(18)位于连杆(17)的下端,所述转运传送带(14)的前端表面设置有支撑横条(20),且支撑横条(20)的前端固定有提升牙板(21),所述支撑横条(20)的下方连接有滤水网(22),所述支撑夹板(2)的左侧设置有发电机(23)。
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