[发明专利]一种多点交通复合可达性分析方法有效
| 申请号： | 201810310599.7 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108520354B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 孙华灿;陈小卉;许景;姚梓阳 | 申请（专利权）人： | 江苏省城镇化和城乡规划研究中心 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 朱小兵 |
| 地址： | 210036 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多点交通复合可达性分析方法，包括以下步骤：1、确定区域内的采样点，并进行预处理，预处理的内容包括：获得每个采样点的地理坐标；预估分析的最大地理区域范围，并将该预估区域范围进行网格化切片；2、分别计算每个网格切片中心点与各采样点的有效导航时耗，然后计算每个网格切片的加权时耗；3、基于各网格切片的加权时耗提取交通等时区域，实现交通可达性的可视化。本发明既解决了多点综合可达性问题，又弥补了既有技术分析结果失真的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多点 交通 复合 可达性 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多点交通复合可达性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）、确定分析区域内的采样点，并进行预处理，预处理的内容包括：预估多点可达性分析的最大地理区域；（2）、将所述最大地理区域进行网格化切片；（3）、获取所述每个网格切片的中心点坐标与所述各采样点坐标的有效导航时耗；（4）、对所述每个网格切片计算加权时耗；（5）、基于所述每个网格切片计算加权时耗提取等时区域或绘制等时线，实现交通可达性的可视化。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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