[发明专利]一种B样条防撞梁结构优化方法在审
申请号: | 201810298612.1 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN108595786A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 周金宇;臧杰;邱睿 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 高姗 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种B样条防撞梁结构优化方法,属于具有曲面形状结构优化技术领域,该方法通过MATLAB与ANSYS之间存在的接口,通过B样条各控制点坐标来改变具有曲面零部件的外形,通过改变防撞梁几何外形,建立B样条曲线建模,在相同载荷作用下,使用经典层合板强度理论中蔡‑吴张量理论,依据强度准则找到防撞梁最优的外形结构。本发明通过防撞梁弯曲程度对防撞梁整体强度、刚度、以及抗弯能力进行优化,使B样条建模相比传统的弯曲曲线更平滑,且具有显著的分散碰撞冲击力的能力。 | ||
搜索关键词: | 防撞梁 结构优化 建模 控制点坐标 碰撞冲击力 几何外形 抗弯能力 强度理论 强度准则 曲面形状 外形结构 弯曲曲线 载荷作用 层合板 传统的 平滑 零部件 优化 | ||
【主权项】:
1.一种B样条防撞梁结构优化方法,其特征在于,该方法通过MATLAB与ANSYS之间存在的接口,通过B样条各控制点坐标来改变具有曲面零部件的外形,通过改变防撞梁几何外形,建立B样条曲线建模,在相同载荷作用下,使用经典层合板强度理论中蔡‑吴张量理论,依据强度准则找到防撞梁最优的外形结构。
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