[发明专利]一种房车双发电机改装系统的设计在审
| 申请号： | 201810256224.7 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108266266A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 曾谊辉;裴成光 | 申请（专利权）人： | 安徽文达信息工程学院 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种房车双发电机改装系统的设计，包括曲轴、张紧轮、原发电机、空调压缩机、新增发电机，连接板，发动机车舱，所述曲轴与原发电机上端通过张紧轮连接，下端通过空调压缩机连接，所述原发电机安装在原发电机的右侧且通过带传动连接，所述新增发电机右端设有带轮套，下端设有支架，所述连接板均通过双螺栓分别与发动机车舱和支架固定，本发明克服了现有技术的不足，在满足用电需求的同时，适当的为发电机减轻负荷，结构简单，方便使用，且用电成本不带自带静音柴油发电机的1/3，且改装成本远远低于房车自带静音柴油发电机的购置费用，经济效益明显，不仅可以提供充足的电量还能在不必要的时候简单取下，具有安全、经济、方便、实用的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 房车 柴油发电机 空调压缩机 曲轴 改装系统 双发电机 连接板 张紧轮 车舱 静音 下端 自带 发动机 带传动连接 发电机安装 用电成本 用电需求 支架固定 双螺栓 上端 带轮 取下 支架 电量 改装 安全 | ||
【主权项】：
1.一种房车双发电机改装系统的设计，其特征在于：包括曲轴、张紧轮、原发电机、空调压缩机、新增发电机，连接板，发动机车舱，所述曲轴与原发电机上端通过张紧轮连接，下端通过空调压缩机连接，所述原发电机安装在原发电机的右侧且通过带传动连接，所述新增发电机右端设有带轮套，下端设有支架，所述连接板均通过双螺栓分别与发动机车舱和支架固定。
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