[发明专利]新型ESP系统多模块协同测试台在审
申请号: | 201810199194.0 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN108536120A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 赵洵;方继根;王西峰;吴进军;高祥;程硕;何建华;林恕锋 | 申请(专利权)人: | 天津英创汇智汽车技术有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 301700 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种新型ESP系统多模块协同测试台,涉及车辆控制的技术领域,包括液压执行单元;液压执行单元包括:若干个单轮液压执行单元;单轮液压执行单元之间通过油管并联连接;单轮液压执行单元包括:减压阀模块、蓄能器模块、单向阀模块、吸入阀模块、限压阀模块、动力模块和增压阀模块;减压阀模块、蓄能器模块、单向阀模块、动力模块和限压阀模块通过油管串联连接;动力模块和限压阀模块形成的线路与吸入阀模块并联;减压阀模块、蓄能器模块和单向阀模块形成的线路与增压阀模块并联;相邻模块之间通过油管可拆卸连接,解决了现有技术中存在的进行台架试验只能进行整体性能测试,只要其中的某一个零件损坏,试验就无法进行的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 液压执行单元 减压阀 蓄能器模块 动力模块 单向阀 限压阀 油管 单轮 模块并联 模块形成 多模块 吸入阀 增压阀 协同 可拆卸连接 并联连接 车辆控制 零件损坏 台本发明 台架试验 相邻模块 性能测试 测试台 测试 试验 | ||
【主权项】:
1.一种新型ESP系统多模块协同测试台,其特征在于,包括:液压执行单元;所述液压执行单元包括:若干个单轮液压执行单元;所述单轮液压执行单元之间通过油管并联连接;所述单轮液压执行单元包括:减压阀模块、蓄能器模块、单向阀模块、吸入阀模块、限压阀模块、动力模块和增压阀模块;沿油液在油管中的运行方向上,所述减压阀模块、所述蓄能器模块、所述单向阀模块、所述动力模块和所述限压阀模块通过所述油管串联连接;所述动力模块和所述限压阀模块形成的线路与所述吸入阀模块并联;所述减压阀模块、所述蓄能器模块和所述单向阀模块形成的线路与所述增压阀模块并联;相邻模块之间通过所述油管可拆卸连接。
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