[发明专利]核动力航母

摘要

一种核动力航母，包括有利用核热能产生高压水蒸汽的蒸汽机构，其特征是核动力航母还包括有船体、高压蒸汽管、流推发动机、推流快动机、摆浆飞机、挡水外壁、喷水管、船底板、后方船壁；本航母采用一种可以垂直起降的摆浆飞机做舰载机，在航母上不设置飞机跑道，不设置助飞助降机构，该核动力航母航行时，利用核热能产生的高压水蒸汽经过高压蒸汽管进入到流推发动机中推动流推发动机转动，转动的流推发动机推动推流快动机转动，转动的推流快动机的凹面平转活塞平行转动推动进入到流体缸内的水从喷水管中喷出，从而获得推进力推动核动力航母航行，本核动力航母可以通过气控舵机构控制进入推流快动机的空气量去控制航母航行的方向。

主权项

1.一种核动力航母，包括有利用核热能产生高压水蒸汽的机构，把该机构称为蒸汽机构(45)，高压蒸气管(46)，传动机构(68)，其特征是核动力航母还包括有：①一种由机壳(61a、61b)、进流口(20a)、轴承(10a、10b)、轴孔(14a、14b、14c、14d)、轴承套(31a、31b)、排流口(21a)、过渡缸(18)、动力传动齿轮(19)、过渡外壁(28)、凹面平转活塞(5a、5b、5c、5d)、平转轴(6a、6b、6c、6d)、固定齿轮(26)、连接齿轮(15a、15b、15c、15d)、平转齿轮(7a、7b、7c、7d)、连接齿轮轴(4a、4b、4c、4d)、堵流塞(22a、22b、22c、22d)、分界器(8)、转子端壁(9a、9b)、流体缸(36a、36b)、隘口(24)、转子轴(11a、11b)、固定轴(2)、活塞槽(12a、12b)和隘口外壁(23)组成的流推发动机(47)，由凹面平转活塞、平转轴、连接齿轮、平转齿轮、连接齿轮轴、堵流塞、转子端壁以及转子轴组成转子(3)，与凹面平转活塞为一体的平转轴被限定在转子端壁上的轴孔里，轴孔可以围绕平转轴转动，转子端壁、堵流寒塞、转子轴以及转子端壁上的连接齿轮轴是一个固定连接的整体，套在转子轴上的固定齿轮与机壳固定连接，该固定齿轮的大小和齿数与各平转齿轮的大小和齿数相等，各连接齿轮的大小和齿数相同，固定齿轮与套在各连接齿轮轴上的各连接齿轮齿合，各连接齿轮与固定在各平转轴上的各平转齿轮齿合，在转子转动时，固定齿轮能通过连接齿轮、平转齿轮以及平转轴限定凹面平转活塞只能平行转动，凹面平转活塞平行转动的实质就是在转动过程中的凹面平转活塞的凹面所对的方向始终保持不变，动力传动齿轮与转子轴固定连接，机壳、进流口、固定齿轮、轴承套、排流口、过渡外壁、分界器、固定轴、活塞槽以及隘口外壁是一个固定连接的不动的整体，隘口是一个专门供凹面平转活塞和堵流塞通过的狭窄通道，随时都有凹面平转活塞或堵流塞堵住隘口，不会让高压流体从隘口流出，把由固定的活塞槽和分界器与高速转动的转子端壁所围成的专门供凹面平转活塞和堵流塞以及流体通过的通道称为流体缸；②一种由机壳(61a、61b)、进流口(20a)、轴承(10a、10b)、轴孔(14a、14b、14c、14d)、轴承套(31a、31b)、排流口(21a)、过渡缸(18)、动力传动齿轮(19)、过渡外壁(28)、凹面平转活塞(5a、5b、5c、5d)，平转轴(6a、6b、6c、6d)、固定齿轮(26)、连接齿轮(15a、15b、15c、15d)、平转齿轮(7a、7b、7c、7d)、连接齿轮轴(4a、4b、4c、4d)、堵流塞(22a、22b、22c、22d)、分界器(8)、转子端壁(9a、9b)、流体缸(36a、36b)、隘口(24)、转子轴(11a、11b)、固定轴(2)、活塞槽(12a、12b)、隘口外壁(23)、进水管(40)、排水管(34)、控气管(42)和气控舵机构(43)组成的推流快动机(48)，本推流快动机除了增加的进水管、排水管、控气管和气控舵机构外，其余的结构和以上所述的流推发动机的结构完全相同，进水管与进流口密封固定连接且联通，排水管与排流口密封固定连接且联通，气控舵机构与进水管之间通过控气管密封固定连接且联通，控气舵机构的实质就是一个可以控制进入控气管的空气量的一个阀门；③一种由船体(44)、蒸汽机构(45)、传动机构(68)、高压蒸汽管(46)、摆浆飞机(55)、流推发动机(47)、推流快动机(48)、挡水外壁(49)、喷水管(41a)、船底板(51)、和后方船壁(52)组成的核动力航母，高压水蒸汽是在有限的流体缸(36a、36b)内推动流推发动机(47)的凹面平转活塞平行轮动，推动快动机(48)的凹面平转活塞是在有限的流体缸(36a、36b)内推动水高速运动的，本航母采用可以垂直起降的摆浆飞机(申请号2016101522050)做舰载机，本航母不设置飞机跑道，不设置助飞助降机构，本航母还要配置其它核动力航母应该配置的东西才能使用，本核动力航母可以通过气控舵机构(43)控制进入推流快动机的空气量去控制航母航行的方向，本航母的船底板与后方船壁垂直相交，船尾后下方没有凹陷部位。