[发明专利]一种基于汽车客运站的智能物体运送系统有效
申请号: | 201810183710.0 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN108360853B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 韩斌 | 申请(专利权)人: | 中国交通信息科技集团有限公司 |
主分类号: | E04H3/00 | 分类号: | E04H3/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 徐小淇 |
地址: | 100300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于汽车客运站的智能物体运送系统,包括车站场地、升降装置、移动装置、伸缩装置、识别装置、存储装置、无线装置以及控制中心,所述汽车站场地包括汽车站进客区、人体等待区、车辆停放区、人体升降通道以及人体移动通道,所述升降装置包括升降轨道、升降平台、升降滚轮以及升降电机,所述移动装置包括移动轨道、移动滚轮以及移动电机,所述伸缩装置包括升降液压泵、升降液压杆、缓冲平台、伸缩挡板、伸缩电机以及挡板凹槽,所述识别装置包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头以及第一车票识别器,所述存储装置包括行李放置槽以及固定锁扣,所述无线装置设于控制中心内部,所述控制中心设于汽车站场地规划的放置控制中心位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 客运站 智能 物体 运送 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于汽车客运站的智能物体运送系统,包括车站场地、升降装置、移动装置、伸缩装置、识别装置、存储装置、无线装置以及控制中心,其特征在于,所述汽车站场地包括汽车站进客区、人体等待区、车辆停放区、人体升降通道以及人体移动通道;所述汽车站进客区设置有汽车站闸机,所述汽车站闸机与无线装置连接,用于规范乘客出入;所述人体等待区设置于车站场地内并划分有若干与人体升降通道以及人体移动通道对应的人体等待区域场地,用于提供候车人体等待;所述车辆停放区设置于汽车站场地外部区域位置并设置有若干,用于停放固定发车时间的车辆;所述人体升降通道数量与人体等待区域场地数量一致并设置于人体等待区域场地位置分别与人体等待区域位置以及人体移动通道连接,用于提供物体升降;所述人体移动通道设置于车站场地地面内部位置并与人体升降通道连接,用于提供物体移动;所述升降装置包括升降轨道、升降平台、升降滚轮以及升降电机,所述升降轨道设置于人体升降通道内壁位置,用于提供升降滚轮移动;所述升降平台设置于人体升降通道上方位置,用于放置物体;所述升降滚轮设置有若干给并设置于升降平台两侧位置,用于驱动连接的升降平台在升降轨道上移动;所述升降电机数量与升降平台数量一致并设置于升降平台内部位置分别与升降平台以及升降滚轮连接,用于驱动连接的升降滚轮运行;所述移动装置包括移动轨道、移动滚轮以及移动电机,所述移动轨道设置于人体移动通道位置,用于提供移动滚轮移动;所述移动滚轮设置有若干并设置于升降平台未存在升降滚轮侧方位置,用于驱动连接的升降平台在移动轨道上移动;所述移动电机数量与升降平台数量一致并设置于升降平台内部位置分别与升降平台以及移动滚轮连接,用于驱动连接的移动滚轮运行;所述伸缩装置包括升降液压泵、升降液压杆、缓冲平台、伸缩挡板、伸缩电机以及挡板凹槽,所述升降液压泵数量与升降平台数量一致并设置于升降平台内部位置,用于驱动连接的升降液压杆伸缩;所述升降液压杆数量与升降液压泵数量一致并设置于升降平台下方位置分别与升降液压泵以及缓冲平台连接,用于驱动连接的缓冲平台伸缩;所述缓冲平台数量与升降液压杆数量一致并设置于升降液压杆前端位置;所述伸缩挡板设有若干并分别设置于人体升降通道上方位置,所述伸缩挡板上表面与汽车站场地表面保持同一水平面;所述伸缩电机数量与伸缩挡板数量一致并与伸缩挡板连接,用于驱动连接的伸缩挡板伸缩;所述挡板凹槽数量与伸缩挡板数量一致,且挡板凹槽上表面与伸缩挡板上表面保持同一水平面,挡板凹槽下表面与伸缩挡板下表面保持同一水平面,用于固定伸缩挡板;所述识别装置包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头以及第一车票识别器,所述第一摄像头设置有若干并设置于升降平台上方汽车站场地内部顶端位置,用于摄取自身下方升降平台周围环境影像;所述第二摄像头设置于人体升降通道内部位置,用于摄取自身所在人体升降通道内部环境影像;所述第三摄像头设置于人体移动通道内部位置,用于摄取自身所在人体移动通道内部环境影像;所述第四摄像头设置有人若干并设置于汽车站场地车辆停放区位置,用于摄取汽车站场地车辆停放区环境影像;所述第一车票识别器设置于汽车站闸机表面位置,用于识别乘客的汽车票并控制连接的汽车站闸机开关;所述存储装置包括行李放置槽以及固定锁扣,所述行李放置槽设置于人体等待区的升降平台表面位置,用于放置乘客的行李;所述固定锁扣设置于行李放置槽侧方位置,用于固定行李放置槽内的固定锁扣;所述无线装置设置于控制中心内部位置,用于分别与升降电机、升降滚轮、移动电机、升降液压泵、伸缩电机、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头、第一车票识别器、固定锁扣、汽车站管理部门、报警中心、急救中心以及网络连接;所述控制中心设置于汽车站场地规划的放置控制中心位置,用于执行指定操作。
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