[发明专利]电池管理系统、方法及汽车在审
| 申请号： | 201810179221.8 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN108390115A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陈正金;劳力;王扬;周鹏 | 申请（专利权）人： | 华霆（合肥）动力技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/635 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供的电池管理系统、方法及汽车，所述电池管理系统包括热失稳检测单元、信号检测单元、供电控制单元、电池控制单元、热管理控制单元及热管理单元。信号检测单元根据热失稳检测单元输出的热失稳检测信号输出供电控制信号，供电控制单元根据所述供电控制信号为电池控制单元及热管理控制单元供电，电池控制单元发送热失稳故障信息给所述热管理控制单元，热管理控制单元在接收到所述热失稳故障信息后控制所述热管理单元对所述电池进行降温。上述系统中，不间断对电池进行热失稳状态检测，并在发生热失稳时控制热管理单元对电池进行降温，以使电池恢复热平衡，避免电池温度过高引起的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 失稳 热管理 电池管理系统 电池控制单元 热管理单元 电池 供电控制单元 信号检测单元 故障信息 检测 供电控制信号 安全事故 电池恢复 检测信号 控制信号 失稳状态 输出供电 温度过高 热平衡 汽车 发送 供电 输出 | ||
【主权项】：
1.一种电池管理系统，其特征在于，所述电池管理系统包括热失稳检测单元、信号检测单元、供电控制单元、电池控制单元、热管理控制单元及热管理单元；所述热失稳检测单元，用于检测电池的热失稳状态并输出热失稳检测信号；所述信号检测单元与所述热失稳检测单元连接，所述信号检测单元根据所述热失稳检测信号输出供电控制信号；所述供电控制单元与所述信号检测单元连接，所述供电控制单元还与电池控制单元及热管理控制单元连接，所述供电控制单元根据所述供电控制信号为所述电池控制单元及热管理控制单元供电；所述电池控制单元与所述热管理控制单元连接，所述电池控制单元发送热失稳故障信息给所述热管理控制单元；所述热管理控制单元与所述热管理单元连接，所述热管理控制单元在接收到所述热失稳故障信息后控制所述热管理单元对所述电池进行降温。
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